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  • 日本は車売れないし、海外市場を見てマーケティングするとこの方向なんよね。致し方なし。
    • 2021年06月12日 23:08
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  • 正常進化って感じ。
    • 2021年06月12日 23:07
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  • 少なくとも日本の乗用車はトヨタが最先端技術だ。日産のe-Powerは先端技術ではない。
    • 2021年06月12日 23:03
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  • 昔NXクーペという車があったなそういえば
    • 2021年06月12日 22:49
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  • 前より魅力的ですね。好きです
    • 2021年06月12日 21:48
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  • 泥棒に大人気。
    • 2021年06月13日 09:42
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  • 普通のサラリーマン1本仕事でこれの購入は難しい。事業主など、副収入があれば購入したい。
    • 2021年06月13日 08:40
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  • 子どもが小さいうちはスライドドアが良いから乗れないなー。こんなん好きやけど。
    • 2021年06月13日 07:43
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  • 何で日本車ってオシャレなデザイン、斬新なデザインの車作らないんだろう。ずっと不思議。ランボルギーニみたいなデザインにしたら若者も買うと思う。
    • 2021年06月13日 07:14
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  • PHEVとは何かをまず書くべきだろ(´・ω・`)
    • 2021年06月13日 06:28
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  • クラウンの後継車の開発たのんます。 カムリやレクサスESはFFだから嫌なんだよ。やっぱりFRのセダンじゃないと。SUVに価値は見出せない。
    • 2021年06月13日 06:22
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  • 国産のアキュラが早く見たい。
    • 2021年06月13日 05:19
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  • 漸くまともな車種出してきたか…レクサスがPHEVを率先して販売しないでどうするのか。まぁお安くはないんでしょうけども。
    • 2021年06月13日 04:49
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  • 新型ランクルはV6で排気量が小さくなったからLX570からLX350になっちゃうの? なんか寂しいね レクサス版だけV8温存かな?
    • 2021年06月13日 03:16
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  • ×リッター ○リットル
    • 2021年06月13日 01:29
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