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2021/09/22 07:03 配信のニュース

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2021年09月22日 07:03

  • コロナ禍で鉄道利用者が減るなか、整備に慎重な意見・・・はぁ?大した覚悟ですなw武漢肺炎禍はこの先十年は続くと言う意味か?それともまさか数ヶ月で完成させろとか?ww
    • 2021年09月22日 07:53
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  • いつからだろう。都市開発が文明の墓標にしか見えなくなった。インフラの整備をする体力が将来の日本に残っているだろうか。
    • 2021年09月23日 02:49
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  • 南北線と三田線が品川まで延伸ですか、開通すればかなり便利かと。
    • 2021年09月22日 14:08
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  • っーか、もぉいらねぇだろ((●)ω(●))
    • 2021年09月22日 10:31
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  • 地下鉄にせよJRにせよ、東部は南北に走る路線が少なくて不便だから考えて欲しい。メトロセブンやエイトライナーはどうした…環七・環八・・まぁ完成時には身動きできない年になってるが
    • 2021年09月22日 08:55
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  • まだそんなインフラ整備するの?今回、東京一極集中で人が多過ぎ、感染拡大になったのに。もう東京は縮小しないとダメだよ。
    • 2021年09月22日 08:32
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  • 本来は五輪を機に大整備だと思うが、森石原小池利権で他派閥の協力がなかったし、世論が猛反対だったので、インフラはほとんど変わらなかった。
    • 2021年09月22日 08:26
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  • メトロと都営の合併話を再考してほしい
    • 2021年09月22日 07:49
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  • だいぶ下に潜らないと、掘れる地下が、もう無い気がするのだが…。
    • 2021年09月22日 21:32
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  • 更にまた もう判らない 都会地下 もはや乗り継ぐ 事もないけど
    • 2021年09月22日 15:00
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  • 品川駅の東側はかっては海だったんだよね。そうした土地の事情が建設のしやすさ・しにくさにつながらないかな、と思ったりもする…。
    • 2021年09月22日 11:47
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  • JR蒲田〜京急蒲田の蒲蒲線はどーなった?かなーり前から計画してるらしいけど、、、
    • 2021年09月22日 08:26
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  • さてここで問題。記事中の「品川地下鉄」ですが、白金高輪では都営とメトロが合体してるわけですが、事業主体はどっちになるんでしょう? ⇔目黒みたく共同運航って解釈でいいのかな?
    • 2021年09月22日 08:22
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  • その他 品川延伸はJR東海と東急相互直通運転の点で微妙な関係になりそうだな。有楽町線延伸は水元方面に伸ばすはずだから縦移動が良くなるかもな。 https://mixi.at/aeSmV3n
    • 2021年09月22日 08:15
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  • 大江戸線の東所沢延伸、武蔵野線久米川新駅の方が僕にとっては望ましい。
    • 2021年09月22日 08:10
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