安全管理義務を怠ったのは確実で有罪だけど、運転に不安があるといいながらもそれまでは普通に運転していた訳で、この事故を予見するのは難しいよ。まさか碓井を下れないとは思わないでしょ。

否認て、実際に事故が起きてるんだけどね。あと旅行会社にも責任はあるんだが

零細バスなのにどういう人物を運転手に採用したかも確認しないような社長がいるのか。小泉改革規制緩和のバス会社は危険だから私は乗らない。

【反省と贖罪の意を表明しないと賠償金の増額や処罰の厳罰化に繋がるぞ】的な助言を弁護士がしたら手のひら返しの反省の意が出てくるんじゃね？(鼻ほじ)

大型バスの運転経歴やスキルは免許を持っていれば法的には問題ないよ。大手バス会社は社内審査や検定で技術を確認しているけどね。この会社には無かった感じだね

形変われど、こんな事案、そこら中にある。資格はあるが経験値0の派遣がでかい顔で現場来て、何も出来ねえ、間違ったことやる。こんな連中ばっかりだよ。上はコンプラ守ってるからOKとかな。

え、運転手のせいにしてる？

責任とれないのであれば社長の座にいる立場ではないよね。だから起きるべきして起きたと。

これは、管理側の責任ですね。 できないのに無理やりやらせたのだから、想定できたはず。 運転できる人が居ないなら、中止にしないとダメだし、できるように研修もすべき。

不安があると言ってたとしても大型バスの求人に応募してきてるんだからこんな事故をおこすほど技術がないとは思わんでしょ。

経営者の無能で現場が疲弊、生産性は一向に上がらない。政府も甘やかす。これから30年先まで。

この事故と、てるみくらぶの自転車操業は旅行業界には衝撃だったはず。そして現下のコロナ禍．．．