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  • 今の技術なら各車両に防犯カメラを複数設置するのはなんてことないが鉄道会社はやらない。犯罪を撲滅したくないのと、女性専用車両を残したい。
    • 2024年01月08日 09:57
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  • ボタンの近くに立つというのが安全・抑止策?
    • 2024年01月09日 11:32
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  • 人口減少で混雑が緩和したら、こんな犯罪の発生件数は減るのでしょうか。生物学的男女をきれいに分けた方がいいわ。喫煙者や飲酒者は乗車禁止。
    • 2024年01月09日 11:05
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  • コレって【迷惑】と言った奴が痴漢なんじゃね?まぁ痴漢冤罪ビジネスのクソ女はボタンを押したら困る側だろうけど。
    • 2024年01月08日 16:44
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  • 商談は5分前行動exclamation デートは�ż�5本前到着exclamation ��2
    • 2024年01月08日 12:55
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  • 入学試験を受験する朝に電車内で置換されたらトラウマで試験落ちるだろうな。
    • 2024年01月08日 12:49
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  • は?馬鹿か?乗車率下げて満員電車無くせば防犯になるだろ。それやらずにそれ言うな。責務を放棄してるのはJR東日本。
    • 2024年01月08日 12:05
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  • 飲料メーカー、食品メーカーは北海道に従業員ごと移転してすこし都市部の人口を薄めよう
    • 2024年01月08日 23:47
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  • 個人的には、免罪に力を入れるべきだと思う。間違われたら、人生狂うよ。
    • 2024年01月08日 20:18
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  • 通報ボタンは車掌とインターホンが繋がるだけじゃないの?緊急ボタンは電車が緊急停止するけど。鉄道会社や車両によって設備が違うからね
    • 2024年01月08日 16:08
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  • 電車で鼻の下のバスとかダサ!
    • 2024年01月08日 12:40
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  • とりあえず次の駅で状況確認のために駅員なり鉄道警察が乗ってくるようにして、その人達が電車止めるか判断するのはどうだろうか
    • 2024年01月08日 12:32
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  • 高齢者ドライバーの事故と同じ! 根本の解決をせず、痴漢が悪い高齢者が悪い、という視点から抜け出せない 思考力がないから 一極集中の是正だよ!
    • 2024年01月08日 12:16
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  • 防犯カメラを付けりゃ冤罪も含めてみんな助かる気もするけど、車両台数が多い東京とかだと負担額が大変そう。新規車両には義務化したら良い。
    • 2024年01月08日 12:16
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  • 背後にブサメン立っただけで痴漢にするんだもんなぁ
    • 2024年01月08日 09:43
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