- 鉄道にさして興味ないけれど、コイツとイタリアのフレッチャロッサは機械として魅力的なデザインだと思う
4人
0件
- ホームドアとか支障もあるし仕方ないか。これ以上の電車は出てこないと思ってますが、これも時代。最後に一回乗れるかな。
- 4人
- 0件
- 老朽化するまでしっかり使ったのはエライ。
- 3人
- 0件
- 実物は岡山で見たけどまだ乗ったことがない。まだ時間あるし、新大阪から一度乗ってみるかな…
- 3人
- 3件
- 500系新幹線の他、在来線の681系サンダーバードや281系はるか等も車齢30年近くなりますね。
- 3人
- 0件
- 内も外も、未来的でかっこよかったんだけどねぇ。運転終了前にもう一回乗るかな。」
- 3人
- 0件
- 次の山陽区間専用車は「車体だけ500系」でお願いしますm(_ _)m
- 3人
- 2件
- 撮り鉄が駅に湧いて出そうだな。（大自爆死必至）
- 3人
- 0件
- N700系一強ですなー
- 2人
- 0件
- そいつは残念。 できれば、復刻リニューアルして、進・500系として復活して欲しい。 日本列車史上、最高に格好良い車両…、ソレが500系。
- 2人
- 0件
- 500系 好きやのに
- 2人
- 0件
- キティちゃん編成ほか2編成しか残って無いからねぇ 京都鉄道博物館に先頭車は展示されてるので他に保存はないかな
- 2人
- 0件
- もったいないなぁ…ずば抜けてかっこいいのに。
- 2人
- 0件
- 2027年で登場から30年だし、新型と思っていたN700Aが8両編成になって山陽こだまに都落ちするのには時代の流れを強く感じざるを得ないです。
- 2人
- 0件
- そう考えると、F15って すげーよな 笑
- 2人
- 2件
|
|
|
|
このニュースについてコメントを書く
|
|
|
|
トレンド
