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「危険運転」立証にハードルも

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2024年11月14日 07:31 時事通信社

  • 最初に裁判官が認めなかったから甘い判決を下す悪の前例が出来てしまい、以降はそれに準ずるようになった。
    • 2024年11月14日 11:51
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  • <時速194キロで走行した車が交差点で会社員の運転する車に衝突。会社員は死亡した> コレ、「右直事故」だからな。 『会社員』は自殺したようなモンだ。 ちゃんと前を見ろ。
    • 2024年11月14日 11:36
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  • <地検は変更理由について「所要の捜査の結果」と説明> そりゃ「署名が集まったら訴因変更しま〜す」ってハナシにゃならねぇよな。 んなら最初っから『所要の捜査』をしとけや。
    • 2024年11月14日 11:28
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  • 危険運転致死罪は最高刑が懲役20年って刑法より懲役刑が低すぎる。殺人で一人なら死刑又は無期若しくは5年以上の懲役。2人なら無期と死刑の中間。三人以上殺せば、死刑となる。
    • 2024年11月14日 11:12
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  • 法定速度、飲酒運転、無免許での事故は「危険運転」でしょ。これらが「危険」ではなければ、取り締まりしてる意味ないし、高いお金で更新してる免許、払い損だ。
    • 2024年11月14日 11:11
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  • 厳しくした方が良い!一発免停になるような速度は、最早、危険運転!飲酒も酒気帯でも危険運転にすれば、多少なりとも抑制が効くのでは?
    • 2024年11月14日 10:55
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  • 公明党が必死に危険運転にさせまいと粘ってる。大臣変えろよ。
    • 2024年11月14日 09:40
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  • 立証に問題があるのは、つまらぬ証明不能な内心に拘るから。物証と事実に基づき認定すればよいだけ。酌量されるべき判断は裁判でするべきだ。無駄な有罪原理主義者を止めろや!
    • 2024年11月14日 09:11
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  • <制御不能な高速走行などの場合に適用される危険運転> 「制御不能だから事故ったんだろがい!」というヒトもいるけど、それだと「全ての交通事故」が「危険運転」だ、ってコト。
    • 2024年11月28日 17:58
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  • 制御できていなかったから事故になったんだろうが!制御できていて事故を起こしたならそれは故意ってことになるぞ?
    • 2024年11月15日 07:12
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  • 飲酒、大幅な速度違反。事故起こさなくても、他人の身体に危害加えなくても。刑事罰。遵法精神問う、公共の福祉。
    • 2024年11月15日 04:33
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  • 第三者が見て明らかに危険運転だろ?みたいなのを全て危険運転にすればよい(笑)
    • 2024年11月15日 02:17
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  • これが危険だと感じない一つには194キロで走るクルマのいる県道の補導部分をあるいてもらいましょうよ
    • 2024年11月15日 00:38
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  • アルコールについては酔っ払って車に乗ること自体が既に自身の行動を制御不能な状態。禁酒法か車に酩酊や飲酒を検知するハード機能を付加しないと無理。何故そこを議論しないの?
    • 2024年11月14日 23:26
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  • 野球の玉より早い巨大な鉄の塊が危険じゃないですって?
    • 2024年11月14日 22:52
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