交通系ICカードで十分だからあんまり増やして欲しくは無いかなぁ。

高速読み取りで効率化してきたのを、また速度落として混乱からやり直しさせるほど必要か？　無人改札ならともかく、大きい駅なら窓口改札行けば足りるんじゃない？

因みに、ＪＲに乗る際には改札機でクレカでの乗車がデキマセン！。不便ですネ！。

チャージしてないで止まる阿呆を何とかしてくれ　それだけで充分

遠くからでもクレカ専用と判別できるようにしないと、大混雑時に、並んだ列がクレカ専用だったら、Suicaをしまってクレカを取り出す訳で、余計な時間が掛かってしまい、渋滞の原因になる。

実証実験とはいえ、対応改札が限定的すぎて利用者の混乱を招く可能性が高い。。。

メトロポイントと紐付けしているPASMOしか使いません。

クレカを作らない、持たない人のことも考えてほしい。今の交通系ICカードで充分だと思うのだが。ちなみにICOCAで東京近郊区間のグリーン車に乗れない。TOICAは乗れるのに。要改善！

また訳のわからないものが増えるのか。ハサミで駅員がパチパチやってた時代を知っている私には全く理解できないな。

え〜オジサンには、判り辛くて…ダメだよそんなの。。。

交通系だけでいいだろ。なんで余計なのつけるの？バカの発想恐ろしや

利用者が置き去りになっている。国土交通省が基準を制定すれば解決するのでは？　我が国発祥の決済方式を排除することに反対。JR東は利用料金の引き下げを。

高速料金所のETC専用ゲートに進入するETC未搭載車みたく、「何も考えていない勢」は誤進入するよ。どんなに目立つ外観にしていても、だ。

画像認識なんてクソ遅い方式よりも、非接触無線通信が確立できてんだし、世界が日本に倣えよ。VISAおめーのことだ。