まだ掘るの？そもそも、何十年後に完成予定なんだろ？

それより新金線(新小岩〜金町の貨物専用路線)の旅客路線化を♪

人口が減り続ける日本に、そんなの必要有りますか？

葛飾江戸川足立の一部なんか電車が走ってないとこがあるのに、そこにって考えがないのか？

それよりも、都営三田線の西高島平から先の延伸計画をどうにかしろよ!!

元々迷路っぽかった東京がだんだん迷宮みたいになってく気がする(^^;

全く必要が無い馬鹿路線計画！　　将来の維持管理費を全く考えていませんね〜人口はどんどん減っていくのにね〜

有楽町線があるし全く無意味！品川ー高輪もほとんど無意味！バッカじゃないの？ｗ それより南北線と大江戸線の車両を増やして輸送力増強しろ！である！

もう掘る場所ないだろうに、あまり深くしすぎると、災害時には助けに行けないし、自力で出るのは無理でしょ。新動く棺おけか？

←もういい 東京都への人口集中を何とかする方が先決

もうイイって（;￣□￣Ａ

首都直下型地震がかなりの確率で想定されてる現在に、わざわざ設備経費が圧迫されるのが目に見えてるのに手をつける理由は何だろう。

作るのはいいとして、そんなお金が都にあるの？この構想を考えた人が都が出資してくれるのなら、作ってくださいだけど、都民が悲鳴をあげるようなことは避けるべきですね。新しい地下鉄構想 臨海部発と品川発の2路線 (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ - 07/11 09:25)