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英国を象徴する車 生産が終了

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2016年02月01日 15:24

  • こうやって働き口が減っていく
    • 2016年02月02日 08:23
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  • こんなクルマに乗ってどこに行くんだろう?ニホンジンには無縁な気がするよ。
    • 2016年02月02日 04:52
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  • �֡ʥ�����ディフェンダーといえば英国陸軍SAS砂漠仕様「ピンクパンサー」を思い浮かべてしまうのである。タミヤで模型化されている。アフリカならどこにでもあると言われた車がもうなくなってしまうのはさみしい事だ��
    • 2016年02月02日 04:00
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  • そもそもここインド資本ですし。ジャガーもいちいちブリット強調するのは・・・ほぼ間違いなくブリット流の自虐ギャグなんでしょうな。ジャガーブランドでnanoでも創ってたらすこしは売れたかもね(鼻ほじ)
    • 2016年02月02日 02:11
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  • 手作業が多いものが姿を消していきますねǭ
    • 2016年02月02日 00:41
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  • 07年までは、アルミボディの希少車だった。 スタイルは、今見てもカッコ良い。 ただ電装が弱いのは英国車の常。
    • 2016年02月02日 00:03
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  • 質実剛健を地でいく車でしたね。確かディーゼル+マニュアルの組み合わせだけじゃなかったかな?…。
    • 2016年02月01日 23:52
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  • ロールスロイス、ベントレー、ジャガーにBMCの旧ミニ、ロータスにTVR。英国自動車ブランドの悲惨な現状ってか。ロールスのジェットエンジンとガスタービンくらいかな。まだ生きてるのって。
    • 2016年02月01日 23:35
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  • 外車でも英車の良い所…右ハンドルだから 違和感なく運転出来る
    • 2016年02月01日 22:40
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  • 乗り心地が悪そう��������
    • 2016年02月01日 22:01
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  • 実は生産が終了したのではなく、60年代に作り始めた奴がやっと完成し終えたってのが本当かもしれない
    • 2016年02月01日 21:47
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  • ランクル、ジープ、ゲレンデワーゲンと並んで「どうにもぶっ壊れそうに無い無骨さ」という印象(あくまでイメージ)だったのだが、コレも時代の流れか。
    • 2016年02月01日 20:52
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  • 追突したら絶対あかん車らしい。
    • 2016年02月01日 20:27
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  • いつかは乗りたかったのに残念(T_T)
    • 2016年02月01日 19:26
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  • 残念だ…
    • 2016年02月01日 19:24
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