かつてトヨタはこういった「日産スカイラインなのにダイムラー製エンジンとは魂を売ったのか？」と、それがどうよ？おたくらもＢＭＷ製使うのかよ(苦笑)言った言葉を飲み込むって超絶ダセーぞwww

ス−プラねぇ・・・市販車がイマイチだったからなぁ。。スポ−ツカ−の復活はいいが６００万、７００万・・８００万・・１０００万くらいにはなるんでしょう。誰が買うねん！

現役時代のライトニングマックイーンのペイントカラーに、しよや。ウケる筈

パイスラ(´・ω・`)?

パイプフレームにガワかぶせた別物に市販予定の車の名前つけても… (´・ω・`) 市販版はBMWと共同だから少し楽しみは残ってるな

直列6気筒エンジン？　ハイブリッド？？

Z4の次はNASCARのボディ…レーシングラグーンかよ(;´∀｀)

「ストックカー」とは「そこら辺で走ってる車」。つまり、スープラの様なスポーツカーではないんだよなぁ。それより、フォードがセダンを作らないらしいけど、カップ戦に出してるフュージョンはどうするんだろ？

リトラクタブルライトに憧れて中古のXXを30万くらいで買った思い出。リッター５〜７kmで目の前が真っ暗になったわｗｗ

スープラ....高校時代、友人が「トヨタのスボーツカー、『ソープラ』、カッケーよな(о´∀`о)ノ』って 言ってたの思い出した

スープラの意味無いな。GTだせよ

色々と言いたい事があるんは分かるで。せやけどスポーツカー受難の時代、ひとつの挑戦と考えたら、全くの無意味とも言えへんのと違ぅかな？

レクサスでいいじゃん。

ライトがリトラクタブルでない時点でスープラとは言わない