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2019/04/24 16:05 配信のニュース
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2019年04月24日 16:05
- 無理にマークＸ（エックス）にしないでマーク２のままで名前を継承した方が良かった？
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- 乗り心地、快適さでいうたらセダンなんやろけれど、スポーツカーとＳＵＶ乗っていると、セダン要らへんのよね・・・。もっと年いったら考えるかも。
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- あの出こっぱちがカッコいいなんて思えない、もっとカッコ良くデザインされてたらと残念です。社長以下の「見る目の至らなかった」のがこの結果だと思います。
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- 俺個人的には全体的な大きさの割に車内が狭苦しく中途半端に高級感を出している感じで好きじゃなかったな はっきり言って国際戦略車カムリの方がずっと良かった
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- 無意味にでかくして高額化したからじゃないのかねー？まぁ今やどこを見てもプリウスとアクアばっかりだけど。
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- 初めて通った教習所の教習車がマークIIやったな〜。自分初の車がマークIIワゴン。50周年で消えるんだ…なんか寂しいですねぇ( ´•ω•` )
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- 2ドアクーペを作ってくれw サイズは5ナンバーフルサイズがいいぞw
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- コロナマーク�� → マーク�� → マークＸ 名前は迷走しているが貴重な中級ＦＲセダンだった。 名前はどうでも良いからＦＲセダンの存続を望む
ＦＲセダンは運転しやすく乗り心地が良いのだ。- 4人
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- 夫が乗ってる。だいぶ前からなくなることを知ってて、よく話してる。
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- 何年かしたら、どうせ次のマークⅪを販売すると思うよ。
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- マークｘは嫌いじゃなかった。
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- 売れない理由は高過ぎるから！わからないかな？
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- スープラも復活したからマーク�兇睇�活望む
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- 借りレンタカーでスリップして壊したのがこの車、天塩町から音威子府に抜ける山道を快適に走っていてトンネルに入った瞬間スリップ、名前が平成トンネル。因みに自走して札幌まで帰れました、雪道怖い
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- 売れるセダンは企業需要のクラウンとレクサスブランドのみなんだろうな〜タクシーですらボックスタイプに切り替えてるしね。
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