よくて代替新造かな・・・。

「取得価格から減価償却の累計額を差し引いて算定した」額は、帳簿上、会計上の、損失額だが、代わりを作るなら、300億円前後が必要になるだろ?

たらればだけど飛ばされる可能性があったかもしれないけど高架の線路に逃せばよかったのにな

新幹線だけが目立ってしまって、下の在来線はどうでもいいのかな？

こりゃ運賃値上げか？

目先の話ばかりしてる所悪いんだけど、この被災を踏まえて対策とらないと毎年これ繰り返す事になるで( ・_・)

なんで高架駅とかに緊急退避させなかったんだろ…『車は車庫に』に囚われたか。

厳しいね。仮に保険に入っていたとしても、風水害等の災害は基本的には保険適用外だからね。

逸失利益も含めたら更に凄まじいか。

また　減税の種が出来たな　とにかく　災害がくるたび　日本は貧乏になる　税金が　入らない？　　消費税上げたが　マイナス成長だな　メガバンクが　そろそろ税金出せるのかな

東電とＪＲの被害総額が一致しているのは何故？？ 語呂合わせみたいなもんなの？

１両三億の内訳が知りたい

うわーモリカケ国会対応費の半額くらいだ…。

株価1万円割れ。ここからが底固いが、今回はこの発表でどうか。一時的には業績に影響出るとは思うけど、全体の利益を少し下げる程度だと思うので、これ以上は下げないような気もしますが、さて・・・。