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ヤンチャな高性能「GRヤリス」

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2020年06月02日 16:44 ねとらぼ

  • GRヤスリって何かと思ってしまったwwダメだ…疲れてるらしい(汗)
    • 2020年06月02日 19:24
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  • 6MT化は嬉しいけど、後付けのワイドフェンダーを着けた様なデザインと、リアハッチ周りのデザインがどうも好きになれない。
    • 2020年06月02日 18:32
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  • RZと言うのだから昔の車みたいに2サイクルエンジンを搭載せねば
    • 2020年06月02日 18:29
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  • WRCのカラーリングで出ないかな。
    • 2020年06月02日 17:56
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  • 前は無かったRSはノーマルガソリン車1.5ℓFFのガワ換えモデルなのかな?(CVTの仕様やエンジン諸元が一緒)
    • 2020年06月02日 17:20
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  • RZは400万くらいかな?
    • 2020年06月02日 17:02
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  • フィットRSとスイフトスポーツが楽しく馬力競争をしていたら、遥かに超えていってしまった(´・ω・`)(BGMパリは燃えているか)
    • 2020年07月04日 01:35
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  • こう言うの良いですね。馬力なんて「ハーフスロットルの美学」で良いんですよ。踏み込める余力を楽しむのも満足感です。
    • 2020年06月02日 23:09
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  • どんがらのMR−Sがいちばんおもしろいらしい。スバルのひとがいうのだからまちがいないな。
    • 2020年06月02日 22:16
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  • NHKでWRCの特集してる�ϡ���トヨタの勝田選手特集みたいな感じになってるけどまあしょんない�����かっちょんびーexclamationexclamation
    • 2020年06月02日 20:23
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  • iMTってどうなんだろね?ヒール&トウ不要で街レーサーにウケるとか。
    • 2020年06月02日 20:02
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  • 昔はボーイズレーサーと言ったものだ。
    • 2020年06月02日 19:15
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  • いくらターボとは言え、1.6リッターの直列3気筒で272馬力も出せるものなのね。電子制御式MTって昔からあるMTと体感的に違ったりするのかしら。パドルシフトの車って一度乗ってみたい。
    • 2020年06月02日 19:01
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