いつかは乗ってみたいけど、今乗ってる車だけでいっぱいいっぱい…宝くじ当たって立派なガレージでも建てられた暁にはケーターハムセブン160あたりを…

…いや、逆にケータハムって「これしかない」んだがな…ずーーーーーーーーーっと、このデザインだぞ…？

轟スペシャルがいい

複数台所有者向けだろうな。スーパーセブンの愛好者は多いからいきなりこれ買ってもにわか呼ばわりされるだけ。元々修理改造しやすいクルマだから中古買って自分でイジるところから始める

少なくとも、「再現した新型車」というのは間違い

「車重は何と540キロ」←オープンカーに対して言うのも野暮ですが衝突時の安全性が不安ですね。

新型？　ライセンス生産別バージョンじゃね？　621万5000円〜　昔の記憶では安かったのにな？あっどこぞのメーカー製が糞だったけ？　何処に６００万円超えする性能が？

高校時代、教習所に通ってる時に販売されたコスワースBDRスペシャルの記事を見て「バッカじゃねーの？」と思ったのが懐かしい。500kgちょいの車体に170PSとか、ネジ一本飛んでるだろ、と

普通のセブンよりも後方まで長く伸びたフロントフェンダー〜←クライムシェルも知らねーヤツに記事書かすなっΣ(￣皿￣金払うなケーターハムはフレームもサスアームもスゲーよ！

（´ω｀）モーガンの「時代は変わっても多少高くついてもええが創業当時のスタイルは貫いてやる」感があるなあ・・・

跳ね石のためにゴーグルして乗るとかイヤやなー

雨も風も暑さも寒さもしのげない車にステータスがあるのね。車好きじゃない私には分からないですが　汗。

70年代ならロータスセブンのシリーズ4じゃないの？ケーターハムが生産するようになったのは70年代だけど、シリーズ3を模して作ってるんならねぇ…

いいものは、色あせないんだなあ