リニア、大阪延伸に影響ですか？その可能性もあるね。大阪モデルとして、大阪から関西空港迄、上海のリニア鉄道と同じ様に　近距離で建設したらどうかな？鉄道乗客数が増える可能性もあるかもです。＾＾

リモートワークの時代にリニアは不要

このままでは静岡県が一人で悪者になってしまいそうですね。リニアさえ開業させれば静岡が一人勝ちになるチャンスもあるというのに。

治水の問題に置き換えているが本音は「停車駅が無くては利権に預かれない」だ。妥協条件は至極単純で「静岡市駅を作れ」だろうな。浜松は名古屋と近いので難しいだろうが。

国家事業に１地方自治体が駄々をこねるだけで計画頓挫するとかギャグか何かか？無視して工事を続行しろ！

「リニア要りません　既存東海道新幹線複々線化なり」　東南海大地震に備えたアルプス越えの複々線化がリニアの本義で、超高速輸送は副義なんだけどね。未だにそれを理解してない人が多いのが情けない。

静岡県は「静岡空港駅」開業をＪＲ東海に求めて拒否られた経緯もあるからその恨みも持ってるのかななんて…？

(静岡県)またJR東海が静岡県を悪者に仕立てようとしているな。丹那トンネルや新幹線をつくった当時ならいざ知らず、現代は環境問題抜きに物事はやれないぞ…こんな感じかニャ？？？

中国のリニアは何年も運営してきたけどね

山梨の線路使うために内陸に曲げて、南アルプスに穴開ける無茶を選択して、その上静岡にゴネられてるCルートを選択したのはJRでしょ（笑）

テレワークの時代にリニアは不要　工事は中止　プロジェクト撤収

リニアがなくても誰も困らないよ。工事は中止、中止！

既に今後の移動手段の需要を見るフェーズになってるし 最終的に作るの止〜めたもあるかも知れない