• このエントリーをはてなブックマークに追加

石油の時代終わり? 英BP予測

148

2020年09月21日 09:01 時事通信社

  • 蓄電は難しいって言うけど、難しいことを実現もせずに儲けるなんてどだいムリな話だ。
    • 2020年09月21日 19:20
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 人口増加の続くアフリカで大量の再生可能エネルギーの発電所が設置され、裕福の象徴である自家用車ではなく、貧困の象徴である公共交通機関を利用するようになったらな。つまり、ありえないという事だw
    • 2020年09月21日 18:59
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 出力が不安定な問題を解決しなきゃ主流は無理だろ。 蓄電の目処ついたの?
    • 2020年09月21日 16:30
    • イイネ!1
    • コメント0
  • この『予測』は「資源を採掘する国際石油会社から総合エネルギー会社に転換する」会社の『誘導』です。マネーゲームの情報戦です。
    • 2020年09月21日 16:18
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 地震に伴う原発事故の影響で、日本では原子力発電はほぼ100%無視されています。全CO2の30%を絶え間なく輩出し続ける火力発電は、温暖化の主要原因です。世界的に原発の必要性は高まっていくと思います。
    • 2020年09月21日 16:09
    • イイネ!1
    • コメント0
  • モンスーン気候の土地では自然エネルギーは水力と地熱ぐらいしか使い物にならないよね。太陽光は雨期で発電量減り、風力発電機は台風でオシャカに。原発は事故怖いから、何時までも火力発電頼みになるのだな。
    • 2020年09月21日 14:47
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 火力は石炭の方が多い。石油は石油化学製品の代替え品を発明しない限り、環境利権のネタも含めて無くならないよ。
    • 2020年09月21日 13:52
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 前提条件しだいで予測は大きく変わるからね・・・
    • 2020年09月21日 13:39
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 車の動力源がガソリンから水素燃料などのエネルギーに取って代わるとかならまだしも、太陽光発電や風力発電が普及するから石油の需要が減るとかそんなのあり得ないだろ。つか脱炭素とか馬鹿馬鹿しいわ。炭素税大反対!
    • 2020年09月21日 12:47
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 火力発電も石油から天然ガスに移りつつあるから、自動車のEV化が進めばガソリン需要が減って石油の需要は下がるだろうね。後はプラスチック製品だけど、そちらも最近減らす方向だしな・・・
    • 2020年09月21日 12:34
    • イイネ!1
    • コメント0
  • いずれ枯渇する資源をメインエネルギーとしてきた人類ってある意味度胸あるよな。
    • 2020年09月21日 12:30
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 「脱炭素 待ったなし」(週刊東洋経済、2020年8月1日号) https://str.toyokeizai.net/magazine/toyo/20200727/
    • 2020年09月21日 12:13
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 40年前からずーっと言われてるけどまだ出まくってるよね。金余りまくってサッカー資本に湯水のように金使ってるけどどんなエビデンスがあった書いてるんだろね。
    • 2020年09月21日 12:03
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 次は石油に代わる何かしらの資源が枯渇する。
    • 2020年09月21日 11:55
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 石油が枯渇する→油田が枯渇するです。新たに掘れるかどうか、巨額投資、政治の問題ですけどね。地元では風力頓挫、禿山拡大する太陽光もやめてほしいけど
    • 2020年09月23日 08:44
    • イイネ!0
    • コメント0
ニュース設定