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佐川急便、中国製EVを導入へ

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2021年04月13日 23:00 時事通信社

  • EVにするのはよいけど今や発電は火力発電がメインです。電気を使うとCO2を撒き散らすことになりますが・・・ トヨタでさえそれがネックでハイブリットに舵をきっていますがしっかり考えているんですかね〜
    • 2021年04月14日 10:27
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  • これ、誤解してる人多いけどベースは日本のベンチャー企業が作ってるからね。生産が中国なだけ。
    • 2021年04月14日 09:25
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  • CO2排出量は発電方法によると思うし、製造廃棄両方での環境負荷のことまで考えてるとは思えんし、目先のエコには疑問と不安だらけ(´−ω−)
    • 2021年04月14日 09:23
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  • コロナ不況なので、せめてコロナ禍で仕事が増えている企業くらいは値段だけを見ずに国産のものを使って頂きたいです…。
    • 2021年04月14日 08:34
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  • 真面目な話サポート体制整ってんのかな。 毎日使うようなものでトラブルはつきものだからサポート来るまでの時間って相当大事だけど、現場からは非難轟々だろうな。
    • 2021年04月14日 08:30
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  • 確かこれ走行距離は1回の充電で200kmぐらいだったと思う。1日に何回も充電しないといけない。逆に配達に時間がかかるのでは?
    • 2021年04月14日 07:54
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  • 日本でメンテナンスしてもらえるのかな。(´・ω・`)
    • 2021年04月14日 07:25
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  • 佐川急便、なぜ日本国内でそのEVを作らないのか!コストだけ見ていては思わぬ所で足を掬われることになりそう。
    • 2021年04月14日 21:25
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  • 反原発を謳う連中に限ってEVを推奨する矛盾
    • 2021年04月14日 12:19
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  • やめたげて!車も人も充電が必要なのよ!!( ꒪⌓꒪)ヾ(-д-;)ォィォィ
    • 2021年04月14日 11:49
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  • やはりそうなるか。EV推進は日本メーカー潰しのためだから、当然そうなる。日本産業最後の砦もカウントダウンに入った。
    • 2021年04月14日 11:37
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  • 貨物ごと炎上するんじゃないか?
    • 2021年04月14日 11:11
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  • 数年前に中国では町工場でEVを作っていると言っていた。EVは自動車会社じゃなくても作れるらしい。日本でも例えば家電メーカーとかで作る動きは無いのかしら。そういうのもEVの面白いところかと。
    • 2021年04月14日 10:58
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  • 中国メーカーはバッテリー回収とかやるのかな? そして皆が注目しているのは7200台中何台が爆発するのか?だろう(笑)爆発しない中国製品なんてアイデンティティの欠如に他ならぬ(笑)
    • 2021年04月14日 10:55
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  • うわー、佐川はもう利用しないようにしよう。
    • 2021年04月14日 10:53
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