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2021/04/21 05:12 配信のニュース

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2021年04月21日 05:12

  • 商業施設の営業時間がお昼過ぎからなら混雑はかなり減るんだけどな。今時9,10時に開店のメリットは無いに等しくない?
    • 2021年04月21日 06:52
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  • それならば、大前提として「遅延割引」や日中などの増便が必要だろう。1時間の早出をした事があるが、ラッシュピーク越えの混雑に辟易した事がある。 https://mixi.at/a6NPIXr
    • 2021年04月21日 06:09
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  • イギリスでは定着してる(鉄道YouTuberスーツ氏)🤔
    • 2021年04月21日 05:51
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  • 回数券も継続してほしい
    • 2021年04月21日 22:13
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  • 始業時間をずらしたら同じでは?
    • 2021年04月21日 20:47
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  • ん?通勤時の料金は「現行のまま」で日中が安くなる、じゃないの?乗客は誰も損はしない。
    • 2021年04月21日 19:28
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  • JIT必須のトヨタや年中無休の大手モールや家電量販店に言ってもらいたいものだな(笑)そのお陰で流通は休み無し時間必須 https://mixi.at/a6NPIXr
    • 2021年04月21日 19:10
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  • 始発前に出社しろとか無理を言ってこなければいいけどね。
    • 2021年04月21日 19:01
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  • ☆ まぁ…言わんとすることは解らなくはないが…そうなると、そうでなくともヒドい満員電車はどうする? 究極ドMだで?普段の何%掛した運賃払って苦痛を受けに行くのだもの。
    • 2021年04月21日 17:55
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  • 繁忙期・閑散期別料金の概念を時間帯で、か。どうせ分散しないだろうし増収になるだろうからいいんじゃない?現状なら赤字路線の廃線・減便が加速するだろうし。
    • 2021年04月21日 11:45
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  • 果たして上手くいくのでしょうか?
    • 2021年04月21日 11:18
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  • 一時利用者にはいいだろうが、通勤手当支給、算出する側には面倒て痛手じゃない?
    • 2021年04月21日 09:39
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  • (´ω`)TX(Train exchange トレードが流行るやろな。安い時間帯の切符を夜に売り付けて利鞘を稼ぐ行為や
    • 2021年04月21日 09:16
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  • 定期どうすんのよ?まさかのジム会員みたいなプレミアム会員とレギュラー会員分けてレギュラーは何時までの電車と何時からの電車しか乗れませんとか?
    • 2021年04月21日 09:16
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  • 「価格変動 鉄道運賃で検討開始」…相変わらず言語能力が幼いライターだこと。「価格変動」と「変動価格」の違いがわからないのかな?記事でも「変動運賃制」って書いてるくせに。
    • 2021年04月21日 08:59
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