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2022/05/24 07:04 配信のニュース

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2022年05月24日 07:04

  • 運行管理者と社長の兼任はあかん。運行管理者は社内、社長は社外が職場。
    • 2022年05月24日 12:18
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  • おーぁ、また沈んだとか�Хåɡʲ�������
    • 2022年05月24日 12:15
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  • 社員が長く継続勤務しないようにしてる会社は小泉改革後に増えた。経費を節約できるからだ。収益第一の会社は必ず何か問題を起こす。
    • 2022年05月24日 10:42
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  • この件に限らず大人が犯す隠蔽・不祥事の事件を見るとマンモス小・中学校の生徒会の方がしっかりとした運営してるんじゃないの?と思ってしまうけど・・・それは思いすぎかなw(´-ι_-`)
    • 2022年05月24日 10:42
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  • 社長が事務所を頻繁に不在なんて普通じゃ?事務所に固まってる方が不自然では?不在の場合は運航管理補助者と「常時連絡できる体制に」これも船長と連絡とれるなら問題なくね?
    • 2022年05月24日 10:38
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  • 煽る所は、"不在"じゃなく"補助者である船長と常時連絡が取れる体制だったか?"でしょう。
    • 2022年05月24日 10:17
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  • 擁護するつもりはないけど、規制がいろんな意味で業界の実態と剥離していたとおもうんだよ。そこで形だけの検査や指導でスルーしてしまうという裁量的措置が横行してしまう。日本のアレ。
    • 2022年05月24日 10:17
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  • 居なかったのは問題だが、あのおっさん居たら居たらで何かあってもどうせ何一つ出来ないだろ?無能感漂ってるもの
    • 2022年05月24日 09:55
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  • 規則は守るべきですが、細かい法律をすべて守っている会社はどれぐらいあうのか?たたけばホコリがでてくる船会社もおおいのでは?
    • 2022年05月24日 09:49
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  • コイツの就任前の社長はどうだったの??
    • 2022年05月24日 09:23
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