• このエントリーをはてなブックマークに追加

「サポカー免許」制度の意義

115

2022年07月02日 08:40 毎日新聞

  • サポカー化されてない原チャとかは運転できるのが怖い。
    • 2022年07月04日 14:49
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 車は安全になっていってるのに、ドライバーの劣化が激しいからね。交通ルールや安全に対する意識が低い奴は一部ではなく多数だから。
    • 2022年07月04日 12:38
    • イイネ!0
    • コメント0
  • いくら技術や法整備したとこで老人はペタルを踏み間違えて特攻します。
    • 2022年07月04日 12:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • ザボーガー免許制度?
    • 2022年07月04日 08:39
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 「運転をあきらめると生活の質が落ち、生きがいを失うと思う高齢者」かつ、流行り?のサポカーに手を出せるお金持ち。本当に数えるくらいしか居なさそうだナ?
    • 2022年07月04日 06:24
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 「全員が注意すれば事故は起きない」と思ってる人は多いけど、実際にはそれは幻想なので、電子デバイス満載で安全に運転できるようにする道しかないと思いますよ。
    • 2022年07月04日 02:45
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 田舎民が言うマイカー=必需品って本当なのかね。地域の皆がそう信じ込んでいるだけの場合も多いと思う。ちょっと生活が不便になるけど自転車とかで代用できるのならそうすべき。
    • 2022年07月04日 01:01
    • イイネ!0
    • コメント0
  • サポカーが生活帯・車道に馴染むまで、交通整理でサポカー・車・歩行者全方向に指示だす人員ださないと、もめ事・事故で余計な社会的費用かかるぞ…?
    • 2022年07月03日 23:39
    • イイネ!0
    • コメント0
  • あれ?事故数は年齢に関係ないというデータを見た気がします。セニアカーは如何?歩行者扱いだから飲酒でもグレーらしいですよ。しかも歩くより速いんですよね〜 炎上するかな(^^;
    • 2022年07月03日 19:28
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 小型特殊以下である。それよりも、ママチャリ・キックボードの免許化、早よ。認知少運転者より命キケン。
    • 2022年07月03日 11:57
    • イイネ!0
    • コメント0
  • コレ考えたヤツも賛同してるヤツも知能が低い 年齢など何の制約根拠にもならん 若くてもダメなヤツはダメだろw   既存免許と更新の厳正化しか意味を為さない バンバン落とせw
    • 2022年07月03日 10:07
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 普通免許でサポーカーは運転できるからわざわざ制約のある免許にはしない。その免許所持者にはサポカー購入高率割引きを付ける以外に普及はない。
    • 2022年07月03日 09:57
    • イイネ!0
    • コメント0
  • まぁ悪用する人が出て来るよね絶対�ܥ����äȤ�����
    • 2022年07月03日 08:18
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 70歳くらいの高齢者の運転は怖い センターラインに寄って走るのを見る、ぶつかるぞそれってɽ����Ĥ����
    • 2022年07月03日 06:49
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 分ける意味が分からない....
    • 2022年07月03日 05:56
    • イイネ!0
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定