普通に考えて夜に黒い車が一番発見し難いだろ。　黒い車の持ち主は早くライト点灯しろ（大自爆事故死必至）

赤は三倍速やねんで。

それなりの運転してるからかと…。

そもそも、赤や小豆色の車が少ないからじゃね？

十数年、青い車に乗ったが無事故だった。何故なら「自分が安全運転を心掛けた」から。色云々より運転手の素行の方が、より事故率を上下させると思うよ。

プリウスの事故車両は白、黒、銀が多いみたいだから、この法則にはなってなかよねぇ。最終的に乗る人の問題でしょ…

ん？青い車に対する距離感の話？自分じゃなくて相手のブレーキが遅れるって事だから、事故率というよりは、突っ込まれる、？被害に合う率が高いのが青い車って事では？自爆事故率ではない？

それよりも、黒い車ほど薄暮時に無灯火で走る率が高いのをどうにかしてほしい。

事故率の高さは運転手次第だと思う。車間距離が極端に短い。相手に伝わるようなウィンカーの使い方をしていない。ながら運転をしている。その他非常識な運転をしている等等…

青の車はそもそも他の色と比べて走っている車の割合が低い。　故に事故が起こると『率として高くなる』というだけ。　これは数字のトリック。

青かどうか知らんけどヨタ車の単独事故率の高さは異常。不正のトヨタって事もあるだろうが無免許とか自己中とかバカが乗ってる説が一番

で、白や黒の事故率は？あと、自分の車の色が後退色であろうと接近色であろうと、乗ってる自分には関係ないと思うのだが？それとももらい事故のことを言ってるのかな？

肝心の事故の原因の内訳は？運転手の問題で事故るのだったら全くの的外れ。