さぁて時刻表とにらめっこの季節だねぇ 今年は18切符でも使って北陸本線を往復してみますか(笑)

単純計算だと11830円だけど、この程度なら許容範囲。ただ、活用できる普通路線網がどんどんズタズタになってる事のほうが問題。旅の楽しさを提供する事も、運賃のうちじゃないのかなあ。

価格改定とだけ見て身構えたけど、消費税分上乗せってことなら納得。

今年も乗り鉄の夏がやってきた！大洗と小諸と大津など行きたい場所がたくさんあります。

何で写真は４５７系何だろう？そっちの方が気になっちゃうw

中央本線下り早朝3列車は、青春18きっぷの強力な味方です。塩尻、松本、長野での接続も悪くなく、効率よく楽しめます。

大学時代に非常にお世話になった。横浜〜兵庫県で13時間半。友人と小田原で待ち合わせて帰った時は僕の所持金が210円、友人が180円。大垣でジュース2本とポテトチップス買っただけという極貧帰省だった。良い思い出だ。

買ってみよかな 山陰と九州に行きたい

☆｢青春18きっぷ｣夏･冬の発売決定 ひとまず、夏と冬は生き残ったか…ただ、１８きっぷ族の“宿泊施設”である夜行快速はもはや『ＭＬながら』『ＭＬ信州』のみで、此等も何時消されてもおかしくないくらいヤバく、乗れる範囲の縮小や乗る車両のロング率も急速に進行中。 どうなるんだろ…。

今回も赤券売るのかな〜

値段が更に細かくなったやん！ まぁ買うけどｗｗｗ

学生時代、名古屋から栃木まで青春18切符で帰省したりしていました。12時間くらいかかったけど、本読んでたら苦じゃなかったな！あとは。名古屋から新宿まで3000円の高速バスとか使ったりね！若かったなぁ(ﾉ´∀｀*)

また買いたいわ〜。で、ながらに乗って京都行きたい。

懐かしいね。使ったことが無いけれど、これの利用者って別に若者じゃなくても堂々と利用している人がいたのを知ってますよ。安いのだけが取り柄で、時間があって車窓を楽しむ人ならば誰だって欲しがるかもしれません。