トマールシステム付けとけ直ぐに最新のものに乗り換えればよい。他の全ての対策はそれを遅くする。全ての資源をそこに配分すればよい自動運転もなくてよい

高齢者ドライバーに今からブレーキは左足で。 何て言ったら世の中大変な事になるょ… AT車は障害のある方も運転できる様に造られた訳で、逆に言えばハンデの無い方は皆MT乗る気になれば乗れるんです。 みんなでMTに乗りましょう！

私はATしか乗らないと決めたあとはずっと左足ブレーキしてたよ。慣れないうちは結構ガツンって止まったりしてたけどすぐに慣れる。

私は仕事柄フォークリフトも操作するので左足ブレーキを使うけど、所有してる乗用車はブレーキが右寄りで、左足を使うと内股になって痛いわ！

左足ブレーキ操作の普及以前に、そもそも現存のほぼすべての2ペダル車は、レイアウトととして左足でブレーキペダルを踏むようには設計されていないのだが・・

ジジィババァになってから左足ブレーキなんて身に付かんよ。加減が難しいから急ブレーキとかされて逆に迷惑。

このコラム書いた人、「フットレスト」の存在知らないんだろうなぁ…(・д・)　運転中、身体支えてるのがシートとシートベルトだけだと思ってる、マヌケなライターですな(笑)

バイクではアクセルとブレーキの間違いは起こらない 何故か？動作が違うから バイクではブレーキは踏むか握るものアクセルは回すもの 車もこう言う風に別動作にすれば良し 踏む、という動作を共有するのであれば間違いは無くならない

マニュアル車でも状況によっては左足ブレーキ使うんだが…。 要はこのテの事で鬼の首とったようなこんな記事書くバカに免許を与えてるのが問題って事じゃねぇの？

あのデカいブレーキペダルを間違えるんじゃ、左足とかにしても駄目じゃないかしら？ 急ブレーキとかで巻き添え食いそうだし、事故ってから高い賠償金払うよりタクシーとか代替手段探して免許返納が不幸は最小ではないかしら？

年配者はマニュアル車。これってダメ？

慣れかもしれないけど。左足ブレーキ、難しかった(笑)。

我が家の車は左足ブレーキが困難です。ステアリングシャフトが有る為に左足はブレーキペダルに届きません。専用の改造をした車が必要ですね。

えつと…筆者はバカなの？踏み間違えしてるのはＡＴ出る前から運転してる高齢者だから。何十年も右足操作してるから、一からやり直すには訓練し直すしかない。将来を見越してＡＴ限定免許が出来たときに改変するべきだったとは思う。