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  • これからは電気とITの知識が必要だから、おそらく全員が失業する
    • 2019年05月16日 11:28
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  • 自動車ディーラーは、全体的に見て低賃金。その中で輪を掛けて低賃金なのが整備などの間接部門。自動車総連が旧民主党の飼い犬で選挙の時以外は何もやらないのが元凶。
    • 2019年05月16日 11:01
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  • バイク屋はクズ揃い
    • 2019年05月16日 09:19
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  • 整備員にはお金を払いたいが営業には払いたくない。(^_^;)
    • 2019年05月16日 08:01
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  • メカニックとはなししたいな。オイル交換しました。以上でなくて、シール部からにじみ確認しています1年後ひどくなるようでしたらオーバーホールを推奨します。なのがいい。
    • 2019年05月16日 01:58
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  • トラックなんてメーカーのコストダウンのせいで必要な耐久性が削られ毎年のように壊れる部品を安月給の整備士が残業しながら交換する。
    • 2019年05月16日 01:46
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  • 日本人って何で工賃や技術に金を出したがらないんだろうね。職人は不要とか素人でも出来るようにしろってのも意味が分からん。そりゃこんな国捨てて海外に行きたくもなるわ。
    • 2019年05月15日 23:41
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  • え!?男性平均33万exclamation & questionそんなにもらってるのexclamation & question
    • 2019年05月15日 22:19
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  • 自動車でもパソコンでも、素人が修理できないものを修理してくれるのは、お医者さんと同じで「ありがたい」と感じるけどな。給与は雲泥の差なのか。
    • 2019年05月15日 22:19
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  • 俺にできない事ができるからすごい プロに対する敬意は払う
    • 2019年05月15日 21:59
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  • 額に汗して働く者が低賃金ってのが おかしな話なんだよ お爺さんお婆さんに聞いてみなさい
    • 2019年05月15日 21:23
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  • 自分で資格取って整備しないとダメになるのかしら?(´・ω・`)
    • 2019年05月15日 21:04
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  • ドライバーも似たようなもんですよ
    • 2019年05月15日 20:51
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  • 実は高校卒業してから県立の自動車整備専門校に行ったが、留年というのもあったんだが、業界の給与相場に愕然として辞めたっていうのもある。激安。
    • 2019年05月15日 20:46
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