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  • 首都高の右側が追越車線と思っている人も迷惑。分岐、出口から降りようと思って右側を制限速度で走っていたら何度か煽られた。首都高は追越車線が無いことを知ってほしい。
    • 2019年08月13日 16:41
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  • 周囲に気を配ばれない奴は運転しないでほしい。迷惑なだけでなく危険。本人は気付いてないだろうけど
    • 2019年08月13日 15:50
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  • また高速道路で強制停止させる煽り運転の屑が出たようだな。 ああいう屑は殺人未遂で逮捕・・免許は永久失効にしなければならない。
    • 2019年08月13日 20:26
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  • あれ��高速道路だったら最低時速が決められていたんじゃなかったっけ��道交法かわったのかな��
    • 2019年08月13日 17:42
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  • 私が住んでいた頃(10年以上前)の北陸道では、よくこの「追い越し車線走行」でつかまってました。20秒以上走っていると、ダメだとか聞きました。
    • 2019年08月13日 15:39
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  • 高速道路で時速80kmはノロノロじゃねーだろ(´・ω・`)(100km制限のところは除く)
    • 2019年08月13日 14:32
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  • 運転は難しい。免許あれば誰でも一応は道路走れるから。性格的に不適合な人もいると思う。煽りもよくないし、マイぺースは駄目。マイペースな人って結局自己中なのに本人はわかってない事多い。周りの状況にあわせるのは気を使わないといけない。このご時世事故やトラブル増えるのわかる気がします。
    • 2019年08月13日 13:49
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  • 走行車線110Kmくらいで走っても呆気なく追い越されるから追い越し車線なら130Km〜140Kmくらい出さないと追い越せないでしょう。特に東北道、中央道はトラックも飛ばす!
    • 2019年08月13日 13:30
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  • 追い越しが終わったら安全確認しながら速やかに走行車線へ戻りましょう
    • 2019年08月13日 13:09
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  • 大概右側方向指示器出しっ放しにすればどいてくれないかな ダメだったらヤン車でも挟んで後ろにつき、連中利用しておけばいい
    • 2019年08月13日 12:45
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  • 右折で右に寄らない・左折で左に寄らない田舎者のほうが迷惑。私はバイクなのであまり迷惑には感じないですが。
    • 2019年08月13日 11:32
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  • SAやICから合流するなり走行車線が空いてても追い越し車線に行く奴結構いるよね?見かけるといつも「バカなのかな?」と思っちゃうw
    • 2019年08月13日 16:26
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  • ルールもあるけど、根本的な問題だと思えるのは、世の中には「空気が読めない奴」がたくさんいるけど、その延長線上に「空気が読めない運転手」がいることかと。
    • 2019年08月13日 15:45
    • イイネ!7
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  • 北陸道はよく通行帯違反の摘発やってる。だから連続して追い越す場合、一定時間以上右側にいる気がしたら、いったん左側に戻る。
    • 2019年08月13日 13:15
    • イイネ!7
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