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  • 子供にはずっとギリギリに立つなと教えている。すり抜けるバイクも怖い。他にも事故車が突っ込んできた時のリスクをちょっぴりでも減らしたい。
    • 2019年12月04日 18:36
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  • 大型車の視点は考えたことなかったですが、歩道外側すれすれのとこにいる歩行者は、普通車運転しててもそろっと右に寄りたくなります…
    • 2019年12月04日 17:32
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  • 車の方が注意を促すクラクションをちょっと鳴らせば違ってくると思いますが。本来の警笛鳴らせの意味合いでクラクションを使うことも必要なのでは。
    • 2019年12月04日 13:29
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  • こういう「そこのけそこのけ大型車が通る」みたいな記事見たらトラックの運ちゃんの運転が雑になって事故が増えると思わないか?
    • 2019年12月04日 10:38
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  • 内輪差でなく外輪差てやつかな
    • 2019年12月04日 10:14
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  • 大型よりオバケ4tのほうが酷いよな。 右折車線で後続直進車に突っ込まれてるの見たことがある。
    • 2019年12月04日 09:17
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  • その前に、車を運転する時は車の特性をしっかり把握しなければダメだよ������自分の運転する車の事が分からずに安全運転できるわけないニャǭ
    • 2019年12月04日 08:15
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  • 現役の頃、大型電源車運転の時は相当気を使った。助手席の同僚に確認して貰いながら。コレは社則で決まって居た。大きく社名も表記されてるからね。
    • 2019年12月05日 05:41
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  • 歩行者は歩道の端に立たない方が安全というのはその通りなんだが… そもそも、歩道にケツをはみ出させるような大型の運転手は完全アウトだろう。
    • 2019年12月05日 01:53
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  • なんか常に一歩下がって待ってるし車が飛び込んできてもいいように電柱の陰に隠れて立ってるって奥さんに言うたら「アンタ何のひと?」言われたしw
    • 2019年12月05日 00:34
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  • 内輪差もそうだし、車にひっかけられたり、突っ込んでくる可能性もあるから下がって待つように言ってる。ポールやガードレールの後ろに立てとか。
    • 2019年12月04日 23:57
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  • 歩道横の電柱のちょい後ろあたりにいます。_(xx_)dote...
    • 2019年12月04日 19:44
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  • 言わば内輪差に対する外寸差かな?正直、自転車にまたがり交差点の端一杯でイヤホンしながらスマホ弄って自己陶酔してる輩には殺意湧きます(黒笑)
    • 2019年12月04日 16:40
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  • 意味は分かるが、やらかした時の過失は車100、人0でしょう。 歩道上なんだから。
    • 2019年12月04日 12:41
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  • 車の運転もするから、歩くときは車道からできるだけ離れてるよ。街では、はみ出してる人も多いよね。
    • 2019年12月04日 11:39
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