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2019/12/14 12:49 配信のニュース

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2019年12月14日 12:49

  • 今、軽と競うこのクラスなら1リッターターボ(トールより運転易いレベルで)だと思うけど…
    • 2019年12月14日 15:57
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  • う〜む・・・まだ走れる。
    • 2019年12月14日 15:29
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  • 一番安いので148万円なら、フィットも結構値上がりしたなぁ(・ω・`;)
    • 2019年12月14日 14:22
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  • ヤリス、かいたいな🤗 予算は200万。 120回払いで。 ハイブリッドは興味ないし、リッター15キロ走ればいい。 スピードも120キロ出ればいいし。 安くていいものに乗りたいな�ܤ��ϡ���
    • 2019年12月14日 14:03
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  • 試乗しに行く暇があるかなぁ(;・∀・)
    • 2019年12月14日 13:52
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  • 「ベーシックでは、安全運転支援機能はオプションとなり、7万円ほどでつけられるという。」なら標準にしてもいいような。7万円くらいだし、ベーシックモデルなら尚更に。岡崎五郎が怒りそうw。
    • 2019年12月14日 13:32
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  • ヤリスよりマークXGRMN2を再販してくれ!!欲しい!
    • 2019年12月14日 13:31
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  • 欲しい! でも2年前に、新車でワゴンR買ったばかりだからなぁ。 あと7〜8年は買い換えしなくて良さそうだ。
    • 2019年12月14日 13:27
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  • そういえばこの前サイドブレーキ不具合で受注停止になってた新型N-WGNが走ってた。 それ以来見ていない
    • 2019年12月15日 09:32
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  • なんかビーダマンっぽいね、目が。
    • 2019年12月14日 23:04
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  • で?一番安いモデルはエアコンからパワステからオプションとか?���줷����
    • 2019年12月14日 22:22
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  • 昔のホンダに多かった、フロントグリルの薄い顔でいい感じ。ただ、RSはリストラされたようです…
    • 2019年12月14日 22:04
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  • 車は庶民の財布と完全に乖離した値段になった。もう国内の自動車販売は法人中心で喰っていくしかないんじゃない?
    • 2019年12月14日 21:26
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  • 安全性能などが違うとはいえ、初代フィットを発売直後にほぼ値引きなしで110万円で買った身としては高くなったなぁと。次に乗ったライフも100万で買えたけど、今WGNやoneを買ったら150万いくもんね。
    • 2019年12月14日 21:08
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  • リコール連発でフィットのイメージを地の底に堕とした記憶は未だ新しいよ。
    • 2019年12月14日 19:30
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