中原街道の小田急の踏切なんとかしてくれ

民鉄でも真似るべきです。各駅停車なのに　とーーーくから警報が鳴って　遮断機が下りて　無駄な時間に思えます。(怒)

踏切が早々と遮断されるのは、踏切内のトラブルに対し「停まれる距離」を確保しているからだけど、都会でそれをされると交通渋滞がどうしようもない。「その時はその時」で、ギリギリまで開けておいてほしい。

新規踏切設置が許可されないと言うが、この賢い踏切ならば良いのでは？

高架やアンダーパスにしたらいい。渋滞も事故も減らせる。都会は混み混みなので難しいとは思うが。…地下に鉄道走らせてもいいかも。

まずさ？しまってる線路内に入ろうとするやつ、いたずらしようとするやつをぶち殺すシステムを作ろうか？話はそれからだ。あと頼むから統計とって、クソ事故率高いとこに人を配置しやがれ!!

踏切を通らない賢い選択が出来ない人が多いのなら効果はすくないだろうなー。時間が増えることにより賢くない人が増えそうだなー。

駅の近くの踏切って、電車が駅から出てくる時の待ち時間の長さがなんとかならないかといつも思っている。

今まで「危険なのでこのまま。歩行者が迂回して。」だったのに、世に情報が伝えられると即座に変更。…これ、明石の役所の仕事とJRの対応が、「稀に真面目に訴える新人いびりだすだけで、スルーが常套手段」って事でしょ？

近隣の踏切がアホになる副作用にご注意

この程度の制御がこのご時世で初めて導入とか・・・逆にいえばそれだけ保守的で極めて安全なんだけどな、日本の鉄道。

うちのそばにも駅に止まる前から閉まっちゃう踏切あるよ。閉まってから電車が通るまで2分ぐらい無駄に待つことになってる。しかし、くぐる人は見たことない。