その削減されたコストは地獄になりそうな月曜配達員の給料増を踏まえた上で計算されているのか？月曜が休みの場合は火曜担当が死ぬわけだが、まさか仕事量が増えても時給はそのままなんてこたぁ言わねぇよな？それでなくとも慢性人手不足なのにほんと現場見てモノ言えよな…。

人員削減してコスト削減ですか。今まで人をこき使っておいて、給料減らしたり、クビにするって事ですかね。

コンビニにゃ夜休めと言うクセに郵便にゃ言わんのか？w　民営が〜？国営なら休み無くてイイのか？　早くいつでも配達してほしいならもっと金払えw　誰が運んでると思ってる？オマエと同じ人間だぞw

他の宅配業者も参入出来るように法律を変えれば良いのに…縛りも撤廃して…

ダウト。もしも月曜日が祝日なら、木曜日に投函したものは5日目になってしまう。そうなるとヤマトのメール便の勝ちだな。

世界に誇れる郵便流通を自ら削ぐことにした日本郵政、それを容認した政府

速く届けたかったら速達扱い課金するしかない？

それでいい。休み明けが大変になるなんて言うのは自分が大変になることしか考えてないだけ。強いて問題点を挙げるなら休み明けの出勤人数を厚くからバイクが故障だらけで足りなくなる可能性はある。

その分月曜のしわ寄せが大きくなるような…。決まった以上、仕方ないですけどね。

郵便受けに届く封筒や葉書のみの話だったよね。ハンコ要るヤツは週末受取れないと困る人居るだろけど。

郵便屋さんはそれでもいい。　それより、家賃を大家指定のかわしんまで振込みに行かなきゃならないのが毎月大変で。現金振込みを１７時以降、もしくは土日も出来るようにしてくれると大変有り難い。

良いんじゃない(^_^)だがそうなると、土曜の『当日消印有効』って言うのも廃止だね？…(^_^;)

量が少なくて配達するでもないならまだしも実際は土曜日って月曜や休み明けの次に量が多いんだよ。日曜もそうだけど休みの日に再配達の希望が沢山出るし週末に企業等が頑張って提出したものも多くて

休むのはええが１日分の配達数がビミョーに増えて捨てたり溜めたりするのがでやすくなるんちゃうのψ(゜∇゜)ψ〜