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スズキ、ワンマン経営脱却課題

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2021年02月25日 09:00 時事通信社

  • ワンマン脱却でも長男が後継者自体が既にだめじゃん。
    • 2021年02月25日 12:49
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  • まぁK6Aに変わる電動式原動機と言われても、デザインと設計を転用応用してきたスズキには辛かろうて
    • 2021年02月25日 12:39
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  • 「トヨタによる影響が強まる可能性」って、ソレの何がダメなんだ? コスト意識はトヨタよりスズキの方が高い(つーかケチ)だぞ。トヨタ悪者論ありきの駄記事。
    • 2021年02月25日 12:35
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  • 欧米列強とそれに従う菅政権のガソリン車絶滅宣告は、余程魔法のような技術飛躍がされぬ限り事実上、軽、オートバイ絶滅宣告に等しい。スズキにとっちゃ執行猶予つき死刑宣告みたいなものじゃないのか。
    • 2021年02月25日 12:31
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  • 日本車はもうダメかもね。
    • 2021年02月25日 12:08
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  • 企業も中央集権型の構造を改めるべきかもね
    • 2021年02月25日 12:05
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  • 後継者がどうであれ将来的にはトヨタに食われるだろうなぁ。安く作る技術やそれを売る市場は喉から手が出るほど欲しいだろうし。
    • 2021年02月25日 11:56
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  • どんなに優秀な人材も、老衰と疾病には勝てない。これが古来からの真理である。したがって、先送りすれば100年後にはあとかたもなくなる。解けない問題を解く必要は無い。どんな大問題であっても、存立崩壊だ
    • 2021年02月25日 11:42
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  • Samsungのイ・ゴンヒと似ているけど、イ・ゴンヒみたいに無理やり延命治療して10年も生かされるような感じで終わらなくて良かった
    • 2021年02月25日 11:32
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  • ヤマ発も縮小するしとっくに製造業は終わってる。 今なんてテレワーク増え 通勤もしないからバイクや車なんて買わないだろな 給料も減るわけだし海外で全部やるんだろ
    • 2021年02月25日 11:32
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  • 田中っぽい顔の様な気がする
    • 2021年02月25日 11:11
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  • 記者会見を見たけど…。言葉がスムーズに出ていない。高齢による衰えが隠せない������いつかは後進に譲らなければならない時がくるワン��これからどうなるかニャǭ
    • 2021年02月25日 10:49
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  • スズキの製品は独自のこだわりがあったが今後は当たらず触らずの姿になっていくだろう。
    • 2021年02月25日 10:35
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