常時左折が有るのに停止線が有るのが珍しいよね俺だって悩んじまうわ。

自分の住む札幌市内には、行動範囲では、似た箇所は思い当たらないけれど、信号下に矢印←をずっと点灯させておけばいいだけだと思う。県外や市外からの車が少ないなら、仕方ないけれど。

「クラクションを鳴らされがちな理由」ってのは、鳴らす奴の違反ってだけやん。奈良県民の民度が低いだけ。

赤信号だけど途中から左折の矢印信号が出現する交差点で毎回クラクションが鳴り響いてますヽ(*'ー')/

視認性が悪いから止まるんじゃない？

こういう記事だと、こんなん常識だろ教習所からやり直せ的コメントがいつも多いのに、自分も停まるかもってつぶやきが多くてちょっと安心した。

「止まれ」の標識無視して一時停止もせずに優先車両妨害して割り込む連中よりはマシ　停止線・標識がなくても一時停止が必用な交差点（十字路・丁字路）は結構ある

知らない道だと左車線を走るけど、交差点に差し掛かると左折専用レーンになって困ったことが何度もあるし。これは無理からぬと思うわ

インターチェンジ入り口交差点に時々あるね

そのまま突っ込むより、ケツから鳴らされても信号待ちするほうがよっぽどマシや！何故　←青信号　を付け無いの？そこで事故は起きてなくても誘発材料になりかねん。

あー、左折可か ^^; 実家の近くにあるのですぐにわかるが、教習所で習ったとしても実際に遭遇した事ある人の割合って、そんなにないんじゃないかな、と思う

ん？普通に左折可でしょ？停止線があるからつい停まってしまうのは仕方無いし、左折可に限らず安全を確認して左折可なので別に変じゃないよ

専用レーン（三角の緩衝ゾーン）と一時停止標識が必要だ。