業務用なら、あらゆる意味で点検が無いのは最初からNG

1番面倒だけど、ほうれんそうを癖にしなきゃダメだって。そんな小さい報告しないでって上は絶対突っぱねたらダメ。そういうのが積み重なるとこういう事が起きる。

バスの中の席って座るところ決まってないの？自分の頃は決まってて、いなければ先生にどうしたのかとか聞いてたけどなぁ。コロナもあって離れて座ってたのかな？

降車時のチェック・教室の点呼・連絡帳の確認 どれか一つでもやっていれば防げたってなっちゃうのがね･･･

なおざりになっている部分が有るんだね。幼児の行動など「まさか」が有るし専門家なら理解してる筈。本当にこのような「ポカ」が大惨事を引き起こす。可哀想にね。

5歳の子が1人亡くなっている事実を軽く考えているとしか思えない。親御さんの身にもなってみろ！もうすぐ1歳になる孫のいるジジ→同居してないが、悲しい事故ですよ、これは。

前にも同じような事故があったのに、なんで教訓にしないんたろう。

バスって言ってるけどハイエース見逃すって考えられないレベル 普通保育士１人大型のバスだったら保育士2人乗っています 延長も保育士もレベルが低すぎ子供を預かっている緊張感一切なし 親なら狂気に

18人乗りのハイエースという微妙なサイズ感のバスがゆえの災いな気も。もっとバスのサイズが大きければ、自然と最後尾まで見に行くのでは。

園長も園長だが担任の先生にも不信感。そして園長と保育士の間に主任や主幹がいるはず。全くその役職が機能していなかったんだねこの保育園は。

システム全体的に考えないと保育園の先生目指す方さらに減ると思う。リスクしか見えない…

「ごめん、俺も確認ミスしてあげるから9時間、クーラー切った真夏の車に閉じ込められてくれる？生き残れたら許してあげる」と言ってあげたい…。

園長が気に入らない園児を過去に合計２０人ほど 倉庫と送迎車に閉じ込めて鍵をかけていた事が 保護者説明会の時に閉じ込められた園児の保護者によって 判明してますからね。人間として最低です