全ての違反者に等しく執行なり指導なりが出来ると良いとは思いますがいかんせん人材不足なのだ(◕ฺ ω◕ฺ )ﾟ

軽車輌だから、３車線４車線の右折レーンから右折！てのも居るし。

いるんだよな〜。 車道を走っていたチャリが、交差点でスクランブル横断歩道だと車道の信号が赤になると、横断歩道を走って、また車道を走る奴。それも、ほぼ全員そうなんだよ。馬鹿なんじゃない

ここまで厳しく取り締まるなら、欧米みたいに自転車走行帯の整備をキッチリやってからやれよ！だいたい免許持って無い者が、どうやって違反点数加算出来るの？法整備がいい加減なくせにアホな国

さぞそこではUberはガンガン取り締まられているのだろう

無知は罪。　チャリは都合の良い信号をチョイスしてるのが多い。　しっかり法を学ぶためにも免許制にした方が良いかもね。

このような自転車はビシバシ取り締まって欲しい。信号無視、歩行者妨害、逆走等々。ワシは自転車は軽車両であると改めて車道を走るようになってからは車道の自転車に対しては邪魔者と思わない。

自転車は特に『乗り方」　は教えられても　「交通ルール」を教えられる機会がまずない　「知らない相手をカモにする」ような行為は悪質性がすぎる　周知徹底したら「おいしくない」のか？

そのくせ歩行者用が点滅始めたらもう渡るなって言われる。理不尽。

これは適切。むしろ、歩道を走る、右側走る等の違反行為が多すぎるんだよ。自転車は車両という認識をもっと植え付けてほしい。

そもそも自転車で青切符は切られないかと

『免許証』無しで乗れる自転車は違反検挙された時、車なら青切符＆反則金でも自転車は１発で赤切符＆【罰金刑の前科】が付く。今後警察もノルマと罰金巻き上げの為に積極的に検挙してくるかもね