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5人死傷の事故、97歳男を起訴

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2022年12月09日 19:00 時事通信社

  • 「年寄りは運転するな!」これだけしか書かずに、社会環境の議論に結び付けることができない。ミクシー民ってやっぱりリテラシーが低いのが分かります。
    • 2022年12月10日 08:53
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  • 年寄りはマニュアルにしたらいい!
    • 2022年12月10日 08:45
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  • 民事で賠償払ってもらえば?どうせ甘い司法が執行猶予つけちゃうだろうから。
    • 2022年12月11日 13:28
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  • 認否を明らかにって、現行犯逮捕なんだから、否認とか覚えて無いとかほざいたらボケてる証拠なので、二度とハンドル握らせてはダメだ。そもそもその歳でハンドル握るなんてダメだろ?いくら田舎でも
    • 2022年12月11日 03:50
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  • もうね免許返納は自主制じゃなくて、ちゃんと年齢決めて、強制的に回収しよexclamationそしたら少しは交通事故って減るだろ��こうゆう案件は国会で話さんのか��岸田よぉ��
    • 2022年12月10日 22:56
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  • 運動能力や反射神経や認識能力が低下していく老人に運転免許を交付するシステムを変えないと被害者は出続けるだけだ�ɥ���
    • 2022年12月10日 22:55
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  • アクセルペダルを禁止にして、アクセルはハンドルに移設。これで『踏み間違い』は無くなる。これをやらない行政と自動車製造業は殺人幇助と言える。
    • 2022年12月10日 22:38
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  • 運転せざるを得ないとかそんなん知るかって話で。車ないと困るならもう老人はどっかに集めて管理する方がいい。老人よりも現役世代の方が優先だわ。そもそも年金で生きとるわけで。
    • 2022年12月10日 20:41
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  • 本件について、和田秀樹が面白いことを言っている。さすがに筋は通っているが、難しいところだな。
    • 2022年12月10日 14:22
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  • うちの方には路線バスもないし、タクシーも呼ぶと高いんだよね。配達があるお店も高いし、お店によっては圏外だし、家を引っ越すなんて出来ないしどうしようかな今から考えてる。
    • 2022年12月10日 14:03
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  • 「身勝手な老害一人の利便性=現役世代の複数の命の喪失」でも、相変わらず法規制を放置。 年代間での一票の格差を解消しないと、票田である年寄り優先の政治は変わらないね。
    • 2022年12月10日 13:35
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  • 高齢とか言っても「ひとごろし」には違いないからね。
    • 2022年12月10日 12:10
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  • どちらにせよ免許再取得はムリかな、余生を後悔でおえるのか・・・
    • 2022年12月10日 12:07
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  • 97歳で運転するのは間違い。
    • 2022年12月10日 11:59
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  • 認否もクソもないわな。
    • 2022年12月10日 11:52
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