だったらのぞみを1日数本静岡駅に停めてやれ。それを提示すればリニア新幹線の工事の着工を許可してもらえるぞ。

電車でGOのいろんな路線を実写版で発売しようぜ！高山線とかやってみたい。絶対売れるでしょ

Suicaを作ったJR東の例もあるけれど、脱新幹線をするためには関係者全員の意識改革が必要なのでしょうね。

鉄道会社は電車だけやっとけ！鉄道会社が違う事業やって成功したとか聞いた事ないわ！

東海道新幹線はドル箱路線だから、脱依存できるのかしら。コロナ禍から回復してきた状態で脱依存も出来れば相当な増収になりそうですが。

リニアやめて寝台列車や長距離列車増やせば良さそうだけどね

JR倒壊ｗ

☆在来線の車内レベルアップ(≡転換クロス以上標準化)と運行本数維持が確約されたら、それでいい。 次世代車種の３１５系がオールロング(かつダサいデザイン)のクソ車両なんが引っ掛かるが。

長距離の在来線特急や急行、寝台特急やながらを復活してくれないかニャちょっと難しいワン運賃、料金は各社の走行距離に応じて分配だから旨味が少ないＪＲの会社がある

かつて色々な副業に手を出して、どれも上手くいかず本業が傾いたことがある大手私鉄があるんですよ。京成電鉄っていうんですけどね。

タイトルだけで中読まずに、脱新幹線＝脱鉄道となってしまう。

旧幹線もよろしく

そんな今こそブルトレ復活。

熱田〜清州間くらいは、もうちょい都市開発に力入れてよいと思うの