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最後の50ccカブに注文が殺到

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2024年12月10日 15:01 時事通信社

  • 欲しい…欲しいよぅ…
    • 2024年12月10日 20:05
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  • 一般人でも買えるレベルの安全な水素バイクを作って欲しい。ホンダが先に作ると思ってたのに、カワサキに抜かれるとはなあ・・・。
    • 2024年12月10日 19:43
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  • 寝かせ転売… 株より儲けられる?
    • 2024年12月10日 19:07
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  • テンバイヤーが慌ててキャンセルすると見た。あ、でも10年20年後に、きちんと整備された上玉なら取得価値より高く売却出来そうな気もする。
    • 2024年12月10日 19:02
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  • 買って損することは無い。通勤や小移動に最適。トレーラー繋げればばかなりの荷物も運べる万能バイクよ(笑)
    • 2024年12月10日 18:36
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  • 40年位前に台湾企業がカブにそっくりなバイクを生産していたのをホンダが差し止めようとしたが負けて現地法人化したのを思い出す。
    • 2024年12月10日 18:35
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  • 今から買う人はコレクションなんだろう
    • 2024年12月10日 18:16
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  • こんなもの早よ無くなってしまえ
    • 2024年12月10日 17:48
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  • 小型二輪以上は製造続行ってのがおかしい (´・Д・)」 何かたくあんでるな
    • 2024年12月10日 17:37
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  • 是非はともかく、これだけ問題になっているのに、規制を見直さない政府の説明を聞いてみたい。多数が賛同する理由ならいいけど・・・
    • 2024年12月10日 17:28
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  • 50ccのカブには何も魅力は感じない。110ccのカブでも50ccと変わらず取り回しも楽だし、重くもないし50ccのパワーが格段に上がった感じで何も違和感がない。
    • 2024年12月10日 17:22
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  • 25年前に出会いたかった
    • 2024年12月10日 16:55
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  • 一億台販売累計だ。中古が潤沢に出回っておりこの40年以上に渡り売買してる。今回ラストモデルはプレミア付こう。次の中古は熊本工場仕上げを買いたい。
    • 2024年12月10日 16:49
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  • メットインスペースのない原付は不便だしそもそも1種では交通法規上の制約が大きいので日常用の2種と休日用の軽二輪に移行済
    • 2024年12月10日 16:37
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  • イラネーw
    • 2024年12月14日 17:07
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