荒畑ってそれ鶴舞線！(^^; ともかくお疲れ様でした…。あわよくば名古屋に行きたかった…orz

名古屋に行ったときよく乗った。

めでたい！この型は車内のつり革が極端に少なくて，ラッシュ時にも平気で運行していたけれど，下手したら死亡事故も起こりうると思っていた．どことどこが危険なのか，指差しながら駅員に進言したことさえある．

松井玲奈卒業コンサートの日に東山線の車両が引退。

私が学生の頃、夏場でもエアコン無しが走ってたので、エアコンのついてるこれが来ると妙に得した気分になりました。

荒畑車庫じゃなくて高畑車庫な。荒畑は鶴舞線だし車庫なんて無い。もしや伝聞で書いた記事？

呼んだ！？＞高畑−藤が丘の東山線全線

ホーム柵、安全なのは分かるけど　いらないなぁ…　遠くから近くまでずっと車体を眺められるのが駅の醍醐味よ。

都内だったら、本当のラストランはタモリ倶楽部になりそう。

鉄道に興味ない子守熊にはどうでもいいニュース…まして地下鉄…

おつかれさま、でも、ちょっともったいないんじゃないの？

えっ、そうだったの？全く知らなかったわ。

タイトルがレストランに見えた。レストランにすればいいのに

☆ 御疲れ様。何処ぞに保存を祈ろう…(-人-)