- 整備を法で義務化してないからじゃないの・・・整備不良の罰則が軽い＆検挙取り締まりが緩い・・・ま、経済優先だから法整備も取り締まりも無し。。だね。営業車なら企業にも責任を。
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- 営業車(プロボックス)がパンクしたことがあり、自らタイヤ交換しようとしたが、備え付けのジャッキがあまりにもチャチかったので諦めてガススタ駆け込んだ事がある。
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- 右足が制御不能なパニック状態でしか起こらない事象。
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- 消耗品のタイヤをケチって交換を中々させてくれない会社って事はあるかもしれません。まさか社員の自腹で？
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- 確率的には左後輪が一番パンクしやすいですね。 空気圧が3.5ｋｇくらい入ってるだろうから一気にパンクしたら厳しいかも。
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- 「靴」＝くつ 「鞄」＝カバン 「鞍」＝くら 「鞭」＝ムチ 「鞘」＝さや
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- 左車線に進路変更＋パンクは苦しい言い逃れで，右にゆるいカーブを制限速度オーバーから外に跳ね上げて突っ込んだに過ぎないやろ？軽貨物でそれだけ巻き込むのなら相当なスピードのはず。
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- リアタイヤのパンクだろ・・・一般道でどんな運転してたんだ？
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- 車運転中にパンクしたことはないんだけど、実際自分が運転中にパンクした場合冷静にブレーキ踏んで止めることできるのかなあ。
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- なんで犯人は匿名なんだろう。
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- パンクしてもユルユル減速して停車できるはず？レース中の事故かいな？？
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- 都会の道路でパンクなんて珍しい 履きっぱなしのスニーカーヨレヨレのツルツルそんな車が 全国走り回ってますみ
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- 区役所の反対側、よく通る場所かも〜
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- そんな運転技術…
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- どんな言い訳をしても、整備不良、過積載、安全運転義務違反・・など、ドライバーの責任を逃れられる道はない。。。靴店に車突っ込む＝男性巻き込まれ死亡—東京 (時事通信社 - 09月26日 20:01)
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