前の車が左折をする時にハンドルでかわそうとする奴多し。ブレーキをチョイ踏みして待っても大した時間差じゃない。無駄に対向車線に出たがる気が知れない。

＞タイヤがスリップしたら だからどうしたんだと　カウンター当ててフロント荷重　逆ハン　いつもやってることだ

危険予測はどれだけ沢山の情報を取り込み処理して予測出来るか？「赤ちゃんが乗ってます」の表示に「だから何？」としか思わない人は運転しない方が良い

なんて下らない質問だ･･･

「良く周りを見る」「〜かもしれない運転」　これかな。

このくそ質問によく耐えたな、以上。あ？記事の内容について？語ることなんてねーよ。

対向車やバイク、歩行者など相手がいる場合は「相手と距離をとる」。濡れた路面や落石は、その可能性を避ける、自分の運転技量や判断の向上でしか事故を避けられないかと…。

無いものねだりのインタビューに見えて高橋社長がなんかかわいそう。

質問する記者のレベルの低さが凄まじい一方で、回答者の主張が珍しく至って真っ当ですね。ただ、【落石注意】は【落ちている石がある可能性も考慮】するもの。そこは的外れ。

危険運転や煽り問題続出! 兎に角、車間距離をとることだと思う。 ＤＱＮカー、枯れ葉マーク、だらだらブレーキ踏むヤツ、センターラインを割る車に近づかない事だね。

ちなみに、五台に一台は無保険みたいです。こういう人は『俺は事故をしないし、した場合は向こうが悪いんだから』とか普通に言ってる。あと、『旦那が「もったいないから自動車保険はいらない」って言っててどうすればいいですか？』なんて相談も時々ある。あんた、子どもいるのになんて考えなん？？と思うよ

「周囲の状況を絶えず把握」して「適切な対応」が出来ればいいんだけど、多くの人間は複数の情報処理を同時にできるほど"高性能"には出来ていないのが現状

冷静でいることですよね。割り込んだ後急ブレーキなんて煽り運転動画が出回ったが、対向車が無理に右折しようとしていたのが見えていた。先の先を読むとはそれに気付くこと。