またひとつ、世界の常識を覆す日本の現場マンのマンパワーを見せつけられた・・・

皆お疲れ様〜!! 以上！ と言いたい馬神ヨリ。

何が何でも９／７正午に再開かあ。関東人の勤勉ぶりって一体？それに引き替えせっかく鋭意導入した２人掛け快特車両は通勤型ロングシートになってる　関東唯一の２人掛け椅子だったのに。

これを機に各駅停車増やしてもらえませんかねｗｗｗｗｗｗｗｗ

京急復活。赤い電車は横浜−品川を元氣にJRと競争して欲しい。今回の事故、遮断機の棒を折れば脱出できたという噂。教訓：命がかかっていたら折って逃げて後で謝罪すればいい。命が最優先。

JRだったら１週間ぐらいかかっていたかも。

＞作業員が手で押して現場近くの車両基地に移した。　さらっとすごい事がかいてあるな〜（汗）　ともあれ、復旧出来て何よりです

流石は日本！ 仕事が速い！

復旧作業員の技術力に大拍手！！！　日本の鉄道技術者はやっぱり優秀だね〜〜〜

5日午前11時40分頃事故発生→7日午後1時15分頃全線運転再開。事故破損した先頭車両を作業員が手で押して近くの車両基地へ…復旧作業に従事した作業員の方達は凄いな〜。ドキュメントで観たいな〜。

非常制動を掛けたろうけれど停止しきれなかったんだな。

運転手叩き酷くねえか？　叩いてる奴はどんだけの仕事してんだよ。