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TOYOTAヴィッツ、ヤリスに改称

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2019年10月16日 17:01 時事通信社

  • 名前変える必要あるのか?てか、どの車も新型出るたびに「燃費」しか話題にならんな。燃費なんざ、リッター15走れば充分。
    • 2019年10月16日 17:31
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  • リアに[TTC-C]のエンブレム付けていないの?
    • 2019年10月16日 17:26
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  • WRC仕様をとか言ってるのが何人かいるけど、左ハンのは普通に海外で売ってるんじゃないの?右ハン作っても年間300台とかじゃ商売にならないわけで。
    • 2019年10月17日 07:58
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  • https://mixi.at/agokAxN
    • 2019年10月17日 07:10
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  • ヤリステ?
    • 2019年10月17日 00:44
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  • 軽が主流になり、時代的に仕方ないのかもしれんが、つまらん車になったな。もっと酷いのは日産マーチ。企業努力の末…ではなくコストカットの末、ゴミの様な車に成り下がった。愛された車を良くもまぁ…
    • 2019年10月16日 23:57
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  • マツダからのOEMになってしまったのは、北米仕様だけですね。
    • 2019年10月16日 22:30
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  • WRCでラリージャパンも復活するからね。トヨタのラリーマシンのベースだしね。ヴィッツよりヤリスの方がマーケティングうまくいくかな。
    • 2019年10月16日 21:13
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  • WRC参戦マシンもこの名前だし、統一したほうがいいかもね。
    • 2019年10月16日 20:59
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  • スターレットの復活を。コンパクトでFR駆動
    • 2019年10月16日 20:55
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  • 来年からヤリスか。いいと思うよ。
    • 2019年10月16日 20:34
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  • アクアは消えたりしてね。
    • 2019年10月16日 19:47
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  • エンブレムの型が勿体無いとか思ってるんだぜ、きっと。そのうち取説も全部英語になるんじゃないかな。
    • 2019年10月16日 19:18
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  • WRCではヤリスで出てるから、モータースポーツで活躍してるイメージも植え付けたいのだろうね。 ターボ+AWDのモデルを出したらなお良いかと。 https://mixi.at/agokAxN
    • 2019年10月16日 19:17
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  • 安易に変えると客離れする、昔グロリアを止めたら永年グロリア乗ってた個人タクシーのおじ様が怒ってクラウンにした。グロリア会とかやってたらしい。
    • 2019年10月16日 19:09
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