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池袋暴走原因断定 踏み間違え

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2019年11月12日 11:13 毎日新聞

  • 池袋暴走原因断定 ブレーキとアクセルの踏み間違え 以前地元で踏み間違えて車暴走させて歩行者に重傷を負わせた90才のお婆さんがお巡りさんに「アクセルなんか踏んどらんっ!」の一点張りで話にならなかったって話を聞いたことがある。池袋の爺さんもそうなんだねきっと。
    • 2019年11月12日 11:37
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  • ワザと、かなあ。
    • 2019年11月13日 02:01
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  • 警視庁は証拠隠滅や逃亡の恐れがないとして←じゃあこいつがもし海外にでも高飛びすれば誰がどう責任取るんだね
    • 2019年11月12日 13:55
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  • DA.YO.NE.
    • 2019年11月12日 12:37
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  • あとは弁護人の《無罪主張》が楽しみ!
    • 2019年11月12日 12:34
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  • 90キロ超えて信号無視…危険運転でしょ!明らかに。ちゃんと容疑者扱いしてください!
    • 2019年11月12日 12:23
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  • このワシにブレーキとアクセルを踏み間違えさせるような自動車が悪い…とか言いそう?(・ω・`)
    • 2019年11月12日 12:18
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  • 当たり前だ!! 往生際の悪い言い訳をバカ共は言う
    • 2019年11月12日 12:01
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  • 60歳過ぎたら免許証の更新を毎年やって合格基準を厳しくしないとダメかな。そうすれば高齢になれば嫌でも、判断能力とかで落ちるだろうしɽ��ʤ������
    • 2019年11月12日 12:00
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  • 元院長だろうが、殺人者であることに変わりはない
    • 2019年11月12日 11:52
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  • コレ断定する為でなく、どうせ良い弁護士つけて逃げにかかるからそれさせないために誤作動の可能性を全部出して全部検証して潰してたから時間がかかっただと思う、トヨタとしても車のせいにされちゃ
    • 2019年11月12日 15:48
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  • あとは死ぬだけのやつを手厚く保護して、これからを担う若者をないがしろにする、嫌な世の中になったねぇ(;´д`)
    • 2019年11月12日 14:33
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  • 日本の車が基本的な欠陥がある訳が無い。それは日本の工業製品の品質を信頼していないのと同じ。
    • 2019年11月12日 13:30
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  • 軽い罰だったらデモが必要だね。法そもそもの根幹に関わってくると思うよ。
    • 2019年11月12日 13:18
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  • 事件発生から程なくそれは分かっていた。もっといえば、事件発生当初からその確率が最も高いということも容易に推測できていた。要は単なる「運転ミス」。
    • 2019年11月12日 13:16
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