- 来年の台風シーズンより前に発売する事を切に願う(・へ・)
1人
0件
- 水に浮く機能はあってもシェルターとしての機能は無さそうだけど230万円かぁ....
- 1人
- 0件
- 浮くのはわかった、ただ水害時に充電が出来るとはとても思えないんだけど(´；ω；｀)？。一家に一つゴムボートの方が早くない？。
- 1人
- 0件
- いわゆる内火艇かな？
- 1人
- 0件
- バカなの？(￣ー￣)(笑)
- 1人
- 1件
- アッガイたんを誰か造って
- 1人
- 0件
- 水たまりや池で浮かせての使用ならば大丈夫だろうが流れや水面が荒れて居る場所では流されたり転覆したりするだろうね。
- 1人
- 0件
- 水上アトラクションの金の臭いがプンプンするのぉ〜〜日本で売るには、船舶免許も視野に入れるべき！！
- 1人
- 0件
- 『軽量化＝事故時被害大』のイメージがある。その点がどうなのか気になるところ…
- 1人
- 0件
- で、「これなら大丈夫だから」と線路の下をくぐろうとして…。（以下略）
- 0人
- 0件
- 水に浮いた後の動力は要らないちゃうか？どっちか言うと救難信号を出す装置とサンルーフじゃないけど天井が開く事が必要…沈まずにどんぶらこっこと流されて救助待ちする車やろ？
- 0人
- 0件
- マスターキートンであったな「トラバント」
- 0人
- 0件
- なかなかの高級車ジャマイカ。日本で発売される場合、乗り出しで300万円は軽く超えそう。(；´∀｀)
- 0人
- 0件
- 問題なのですが、その車の動力はなんなのでしょう？電気でしたらどこかに流れて来たものがあたり、破損すれば終わりですし、ガソリンなどの可燃系でしたら、排気口をふさぐと、どうなるかはご存じですよね？
- 0人
- 0件
|
|
|
|
|
|
|
|
トレンド
