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東名あおり運転 1審判決を破棄

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2019年12月06日 11:08 毎日新聞

  • なんか叩かれてるけど、「手続き上の不備があるから、ソコちゃんとやりなおせ」って事じゃないの? 危険運転致死傷罪の成立自体は、認められてるわけだし。
    • 2019年12月06日 13:59
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  • つぶやきを見てると、日本では風評被害やデマゴーグが蔓延する理由も解ろうというものだが。
    • 2019年12月06日 13:45
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  • きちんと記事の内容を読めずにコメントしてるヤカラのなんと多いこと!(≧∇≦)(笑)
    • 2019年12月06日 13:27
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  • 「司法手続き上の違反」が原因とのことで…ぶっちゃけ所定手続不備につき無罪、なんてならなかっただけ高裁も最大限譲歩してるのでは?と思いましたけどね。→東名あおり運転控訴審 1審判決を破棄、地裁に差し戻し 「危険運転」は否定せず
    • 2019年12月06日 12:49
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  • 1審の判断に誤りはなく、危険運転の罪にあたるが、1審の手続きが違法でやり直し。 これ重要
    • 2019年12月06日 12:43
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  • 大多数が納得する正しい判断を。
    • 2019年12月06日 12:31
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  • 因果関係はある。ただ、停止した後でぶつかられたのは煽った側のせいじゃない。これ、難しいよな。
    • 2019年12月06日 12:16
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  • これって「報道」だよね。それなのに差し戻しの理由が書いてないのはなぜ?肝心なそこを書かないから憶測でのコメントが蔓延する。記事にするならいちばん重要なことを取材して書くのが仕事じゃないの?東名あおり運転控訴審 1審判決を破棄、地裁に差し戻し (毎日新聞 - 12月06日 11:08)
    • 2019年12月06日 12:14
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  • また、裁判員を覆した。もはや破綻した制度。危険運転致死がダメなら殺人罪適用で。 https://mixi.at/ajspXqs
    • 2019年12月06日 12:11
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  • 裁判員制度いらなくね?
    • 2019年12月07日 10:18
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  • 差し戻されるなら、池袋暴走事故も裁判員裁判にしようぜ。上級国民に「民意がどういうものか」を知らしめることができる最後のチャンス
    • 2019年12月07日 08:56
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  • 一般道のの危険運転と高速道路の危険運転は定義が変わると思うが? 高速道路で停車させて事が、重大な危険行為ってわかってないのか。上に行くほど頓珍漢な裁判官増えるなぁ
    • 2019年12月07日 07:17
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  • 次も裁判員裁判となると次の裁判員は原判決が気になってしまうので、より難しくなる。地裁は裁判員の貴重な時間を使っているのだからこういうことが無いようにしてほしい。
    • 2019年12月07日 06:44
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  • 裁判長は裁判長なりに「これまでの判例などの長い積み重ねや、裁判としての論理がある、それを簡単に一般人の感情的な判断によって揺るがせるわけにはいかない」ということかなあ?
    • 2019年12月07日 06:43
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  • あのいったい、裁判員制度てなんなんだ?といいたくなる。
    • 2019年12月06日 23:48
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