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プリウス改良、安全機能を強化

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2020年07月01日 16:53 ITmedia ビジネスオンライン

  • 飯塚に運転させない、売らない。 これが一番の安全策。
    • 2020年07月01日 21:30
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  • 始動からアクセル全開ベタ踏みをする運転手の方がおかしい…と思うプリウスユーザーです… 同じ車種に乗ってて恥ずかしい…(買い換えないけど)
    • 2020年07月01日 21:01
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  • 安全の為に改良するのはいい事だね 今後も続けて下さい
    • 2020年07月01日 20:23
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  • ミ サ イ ル ミ サ イ ル う る せ え よ ク ソ 共 。 あと、上級国民ってワードも聞きたくない。
    • 2020年07月01日 19:55
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  • ドライバーの安全性が壊滅的に足りない
    • 2020年07月01日 19:51
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  • 飯塚幸三監修。
    • 2020年07月01日 19:33
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  • 年寄りの車にはクラッチペダル装着してあげたほうが安上がりじゃないの?
    • 2020年07月01日 19:29
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  • そもそもが踏み間違いを誘発するフットペダルのレイアウトに問題があるのではないだろうか。
    • 2020年07月02日 07:55
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  • 電子制御じゃなく、昔ながらのMTの方が踏み間違い事故起きないんじゃないのか。
    • 2020年07月02日 07:46
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  • 現在、稼働中のミサ………プリウスへの転用はできないのですか?
    • 2020年07月02日 07:39
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  • 改良しても、凶暴凶悪なプリウスは減らない。
    • 2020年07月02日 07:18
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  • 主に高齢者がやらかしがちな『プリウスロケット』という運転を抑制する機能を付けたわけだ。 さすがにトヨタはやるのぉ(笑) でも、プリウスの運転者は交通の流れを無視した運転をしがちだからねぇ。
    • 2020年07月02日 06:45
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