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2020/10/23 01:01 配信のニュース

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2020年10月23日 01:01 時事通信社

  • シンガポール航空との契約は違約金払って白紙に戻すのだろうか?それとも保留のまま納入無期延期?
    • 2020年10月23日 10:06
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  • ���Ե�だってこの機材「ブサイク」だもん。国内より海外のが敏感に「いらねw」と反応するべねフツウwww
    • 2020年10月23日 09:56
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  • 短距離便なら需要は早めに立ち上がるか・・・そのつもりでやれなくもないと思うが、兎に角垂れ流しを止めるのにまたとない天災ですな
    • 2020年10月23日 09:51
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  • この一連のニュースを見て、安定的かつ無事故で飛んでくれる航空機を納品するのって大変なんだな…と思った。デリケートなパーツ、テクノロジーの塊のような乗り物だもんね。少しのミスも許されない。
    • 2020年10月23日 09:51
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  • これ、だめだろなーって思ってた
    • 2020年10月23日 09:50
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  • 何回も納期延期してたくらいどうもならん状況だったしやめるいい口実になったんじゃなかろか。
    • 2020年10月23日 09:39
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  • すでに飛んでます!コロナにすり替え真実を正直に言えないのが素敵です(笑)。→コスト高で売ると赤字。
    • 2020年10月23日 09:33
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  • JAL、ANA 今後は 「スペースジェット」 の選定でお願い致します (勿論リース会社も)
    • 2020年10月23日 09:28
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  • 三菱MRJで行けないACL
    • 2020年10月23日 09:21
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  • とりあえずリーダーとして高禄を食む者は「失敗の本質」は読んでおいた方がいい。泣くのは小牧周辺に集められた製造業現場の兵隊さんばかり。 https://mixi.at/agvOBtd
    • 2020年10月23日 09:16
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  • 辞めるための口実ができてよかったじゃん。
    • 2020年10月23日 09:09
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  • この手のものって、失敗しても継続することに意味があり、継続することでしか技術が獲得できないっていうのがあるんだけどね。防衛費の一部を回してあげればよいのにと思うけど、世論が許さないよね
    • 2020年10月23日 08:42
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  • コロナで需要云々というより、開発前に「スパコンで設計とシミュレーション」とか、「ボーイングとの旅客機を共同開発したノウハウ」とか調子のいい事吐かしてた事を猛省したらどうだ? https://mixi.at/agvOBtd
    • 2020年10月23日 08:40
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  • そりゃもうコロナ前には戻れないので、飛行機を開発しても売れないもんな。
    • 2020年10月23日 08:31
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  • 国力強化にも繋がっているこのPJ、さて邪魔したのは誰?
    • 2020年10月23日 08:19
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