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JR京葉線の新駅 23年春開業へ

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2020年10月30日 17:49 ねとらぼ

  • イオンモール駅。代わりにイオンにカネ出させちゃえexclamation
    • 2020年10月30日 22:32
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  • 南武線小田栄駅みたいに、運賃計算が大変なので、運賃表に載ってない駅になったりしたら貴重だな。
    • 2020年10月30日 22:23
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  • メッセ、イオン、マリンスタジアムに行きやすいってこと? まぁ私は混むのが嫌でも幕張か京成幕張使うが
    • 2020年10月30日 20:57
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  • イオン前で京葉車両センター横に出来るから新たな鉄の撮影スポットになって駅員激怒が目に見えるw武蔵野線はイオンレイクタウンだから幕張イオン前じゃね?
    • 2020年10月30日 20:49
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  • 京葉線を利用して二十ン年。JR東京駅と京葉線東京駅の間のクソ通路についてはもう諦めたので、代わりに各駅停車と武蔵野線の間隔がおそろしく不揃いなのはどうにかなりませんか(´・ω・`)
    • 2020年10月30日 20:42
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  • それより、駅ができるまでにイオンが撤退しなければいいのだが〜
    • 2020年10月30日 20:37
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  • 東京駅から遠すぎる。。無理せず有楽町や馬喰町とかですぐ乗り換えられる工事をしてほしい(^_^;)
    • 2020年10月30日 20:27
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  • そういや、そんな話があったなぁ。メッセで大規模イベントがあった時の選択肢が増えるか・・・?
    • 2020年10月30日 20:06
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  • 幕張マリン何とか駅。
    • 2020年10月30日 19:57
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  • イオンモール幕張新都心駅でいいんじゃね?イオンからお金を引っ張り出す形で。
    • 2020年10月30日 19:56
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  • へーー!じゃああそこのイオン駅近になるんじゃない…?
    • 2020年10月30日 19:55
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  • イオンによるイオンのための駅だわな。
    • 2020年10月30日 19:53
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  • 海浜ゲートウェイでー
    • 2020年10月30日 19:20
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  • なるほどね、イオンモールが何気に駅からだと不便な位置だったりメッセや球場のアクセスも分散出来ると。
    • 2020年10月30日 19:17
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  • 実家習志野で新習は最寄りなんだが、もしここに快速止まるならもういっそ新習も止まるようにしてくれ笑 一駅の間がわりと長いからさー風の強い日はすぐ止まる京葉線、頑張っておくれ!!
    • 2020年10月30日 19:16
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