- ＡＴ信者はＭＴ車を操れなくて、AT否定派の人はＡＴ車を乗りこなせない人？ 膝悪くて左足の踏込みに力が入らないと、ＡＴ車でもＰＢが足踏式は嫌い
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- MTでもATでもCVTでも、ガソリンでも電気でも、新型でも旧車でも、なんでもいいかと(・ω・) 車は所詮車ですよ
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- 渋滞の多い場所だと、MTはつらいかなあ
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- 65歳以上は「重いクラッチのMT、ノン・パワステ」じゃないと運転できないようにすれば良いと思う。動かせなければ運転ミスによる事故は起きない。
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- 踏み間違いのためにMTを選ぶのもいいかもしれません。
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- マニュアル車は何か良い。
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- メーカはマスコミを使いニュースで巧みにMT排斥を行なった。事故原因が前方不注視であっても操作ミス、何が何でも操作ミスにねつ造していたらしい。
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- クラッチの交換がプロペラシャフト&ミッション降ろすのが大変な事を思えばＡＴはフールード交換だけで楽だねぇ でも、そんな手の掛かる子ほど可愛い
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- MTしか持ったことなくて、長期出張の時の社用車も途中MTに替えてもらった。AT苦手(･Θ･;)
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- オートマは運転上級者が乗るもんだ。下手くそが乗るからATの暴走事故が起こる。俺は運転が下手だからMT乗ってる。
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- WRX STI（３０８馬力AWD)は操りやすい。でもこれが４００→５００→６００馬力になるとＡTの方が操作しやすいのかな？
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- 車って道具をただの移動の道具か操って楽しむ道具かの見解によってどちらのギアを選ぶか変わると思う。
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- 今日奥さんのN-ONEで元同僚を送って行ったら「AT車も運転できるんですねw」って言われたww
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- 最後に乗っていたMT車は AE86 その後仕方なくAT に乗り換えざるおえなくなって ドライヴがつまらなくなりすぎて バイクに走りましたバイク最高
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- MT乗りの語りがうぜぇ
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