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JR東、みどりの窓口7割削減へ

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2021年05月11日 19:01 時事通信社

  • コスト削減もいいけど、車両や信号故障が多いのだから、運賃を値上げしても良いから昔みたいにまともに電車を走らせてくれ。あと、総武線の快速の新型車両のデザインは何とかならん?
    • 2021年05月11日 22:02
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  • 殿様商売は終わったね。
    • 2021年05月11日 21:51
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  • もう今の時代、未だにネットもまともに使えない人間は、社会不適合者だということにいい加減気づけよ(笑)
    • 2021年05月11日 21:22
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  • 耐久性,快適さ,気遣いという付加価値よりセルフサービス自己責任によるコストダウン,それが途上国に落ちる中での出来事
    • 2021年05月11日 21:17
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  • 客としての利便性がどうとかより、ここに配属されていたはずの後輩が心配。
    • 2021年05月11日 21:15
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  • 西日本は無人駅にマイクとカメラついている所多いよね。
    • 2021年05月11日 20:41
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  • mixi民涙目。と言いたいとこだが、有人窓口無い(減る)のは不便だな。 Yahooなんかその最たるもんで、連絡先は見つかりにくい、電話窓口は無い、メール窓口しか無い、返信は来ないという無い無い尽くし。
    • 2021年05月11日 20:37
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  • ☆ 元“赤本”だったおっちゃんからすると、窓口を廃止するなら、みどりの券売機やe5489で、複雑なきっぷや寝台列車や臨時列車の10時打ち(←ここ重要!)出来るようにしとくれ。
    • 2021年05月11日 20:35
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  • ましな窓口つけてくれればええ。最悪自由入場で、ターミナル駅清算でも妥協
    • 2021年05月11日 20:32
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  • あかいの窓口みどりの窓口(時事通信社 - 05/11 19:01)
    • 2021年05月11日 20:05
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