鉄趣味的にいうと「非電化・JR（出来れば国鉄）・ディーゼル機関車牽引の旧型客車」の３点セットは条件として欲しいところ・・。もうこんな列車は定期運用からはとうの昔に外れていますが・・。

鉄道だと「普通」は「不通」とも聞こえちゃうので、私は使わない。「各停」か「鈍行」。東海道線などにあるグリーン車は「鈍行グリーン」と呼んでる。18きっぷ鈍行旅行には重宝してる。

半ドンはもう通じないよな

普通に使うべ？ 合唱曲「海の匂い」で出てくるやん 「 あの夏のあの朝 鈍行列車を待った無人駅〜 (うーうーうううう〜 )僕たちは 都会へ〜 (とかいへーーーー)向かった♪ (ズージャカジャカ...)」

昭和42年生まれですが電車じゃなくて汽車でしたよ(^^)幼少期は南九州の駅のそばに住んでいましたが蒸気機関車でしたからね(^^)鹿児島は電化されていましたが地元はディーゼル車でしたよ

「世界でも有数の鉄道大国になりました。」←けど北海道では多くの廃線が出たけど…。

「鈍行」は今でも普通に使ってるが…もしや通じてなかったのか？

「なんで牛歩って言わないんですか？」――、それ桃太郎電鉄。

そうなんだ「鈍行」も「汽車」も通じないのか。でも電車の少ない北海道や四国でも電車と言うのだろうか？

わい氏、ぴちぴちの42歳だが普通に使うぞ…。最近だが国鉄に接続する。とかほざいてしまい、いつの時代だよ！とツッコまれた。いいんだよ通じれば。 え？通じない？失礼しました……

あれな椎茸干したやつな

知ってるけど、使うのは各駅停車かな。そもそも、うちわでは、電車じゃなく電信って言ってるしw

急行と快速の違いがわかりません( ´-ω-)y‐┛~~